Calendario 2026 de Fórmula 1Horarios y dónde ver el próximo GP de F1Clasificación del Mundial de F1 2026 La normativa de 2026 está dando mucho de qué hablar, antes de empezar, y ahora más todavía después de haber visto los monoplazas en carrera. Primer surgió el debate sobre las unidades de potencia y el reparto de la electrificación y combustión, que pasó de ser de 50/50 a 65/35. Después, algunos pilotos llegaron a poner sobre la mesa el regreso de los V6, concretamente Max Verstappen o Lewis Hamilton, pero finalmente se terminó olvidando el tema. Charles Leclerc defiende la normativa de 2026Pero la cosa no termina ahí, porque después de la primera carrera de la temporada, en la que hemos podido ver imágenes donde los coches pasan de velocidades punta de 330 kilómetros por hora, a 280 o incluso menos en algunas ocasiones. Esto ha generado muchas críticas entre los pilotos de la parrilla, asegurando que se está empezando a perder la esencia del deporte, algo que no comparte Charles Leclerc, quien tuvo un duelo más que atractivo con George Russell.En la salida, el monegasco se puso por delante del piloto británicos, lo que se tradujo en un vaivén de adelantamientos entre el uno y el otro hasta que se hizo la primera parada, en la que la Scuderia decidió quedarse fuera. Estas maniobras fueron objeto de elogio por parte de Charles Leclerc, quien quiso contestar a muchas otras críticas que hubo a lo largo del fin de semana. La primera de ellas fue la de Lewis Hamilton, quien aseguró que esta nueva reglamentación es muy compleja.La cosa no terminaba ahí, porque más allá de las palabras de Max Verstappen, que no está nada contento con la nueva reglamentación de la FIA, después de ver que su McLaren no estaba siendo capaz de dar el salto de calidad que sí dio en 2025, Lando Norris también explicó que la Fórmula 1 actual se encuentra en uno de los peores momentos de su historia, todo lo contrario a lo que piensa Charles Leclerc.Charles Leclerc Ferrari F1"Si las cosas siguen así, estaré bastante contento, me ha parecido bastante divertido. La verdad es que me sorprendieron bastante las primeras vueltas con George, me gustó esa batalla. Es un poco más estratégico que en el pasado, pero me gustó más de lo que pensaba", decía el piloto de Ferrari.Ferrari F1 espera seguir mejorando el SF-26Para este fin de semana, la Scuderia ha traído una nueva especificación de alerón trasero, que queda por ver qué rendimiento tiene, pero la realidad es que los italianos esperan seguir peleando contra Mercedes: "Estamos experimentando un poco, creo que es así para todos los pilotos, carrera tras carrera tendremos las ideas más claras sobre lo que necesitamos y lo que queremos", prosiguió.Charles Leclerc Ferrari F1"En la clasificación no espero que estemos todavía a su nivel, pero estaremos más cerca porque en Melbourne no optimizamos nuestro potencial y eso nos costó bastante tiempo por vuelta. Dicho eso, no estamos a su nivel, pero creo que la carrera puede estar más reñida", concluyó Charles Leclerc.