Calendario 2026 de Fórmula 1Clasificación del Mundial de F1 2026Resultados completos del Gran Premio de China F1 2026Muchas han sido las críticas que se ha llevado la FIA incluso antes de empezar la normativa de 2026, primero por el reparte de la electrificación y la parte de combustión dentro de los nuevos motores, y ahora por las carreras que se están disputando. Y es que algo que no se solía ver, pero que ahora parece que ya es la tónica de cada sesión, es ver cómo los monoplazas, antes de afrontar la parte final de la recta en la que se encuentren, pierden hasta 40 o incluso 50 kilómetros por hora de velocidad punta.A Lewis Hamilton le gusta esta normativa de la FIAEsto se debe a que, en todas estas ocasiones, la parte eléctrica se quedan sin energía, lo que provoca una bajada importante de potencia, que se traduce en la reducción de la velocidad punta. Esto ha encendido a muchos integrantes de la parrilla, especialmente a Max Verstappen, quien después de haber tenido muchas dificultades en el GP de China, aseguró que esta Fórmula 1 "parece una broma", haciendo alusión a la nueva forma de conducir estos coches.Otro que tampoco terminaba de ver del todo esta nueva forma de pilotar unos Fórmula 1 que se caracterizan por una gran gestión, a nivel de neumáticos, batería o las nuevas formas de adelantamiento, es Lando Norris. El británico viene de ganar su primer mundial en la categoría reina con una McLaren que no parecía tener rival, pero que ahora se encuentra en una mala situación. Tanto fue así que ninguno de los dos monoplazas salió a disputar el GP de China.Y luego está la perspectiva de Fernando Alonso, quien también aseguró que esta nueva normativa hace que el papel del piloto se vea diferente, y que pierda un poco la esencia. No obstante, ante todas estas críticas, el que ha querido dar su voto de confianza a la nueva Fórmula 1 ha sido Lewis Hamilton, quien después de tener una batalla de tú a tú con Charles Leclerc en el GP de China, explicó cuáles son sus sensaciones de cara a las próximas carreras.Lewis Hamilton Ferrari F1"Sí, es más fácil seguir a los coches, mucho mejor que en años anteriores. Puedes acercarte mucho. No hay una estela molesta que te haga perder demasiada carga aerodinámica. Espero que haya sido una carrera emocionante de ver para vosotros, porque desde el coche fue impresionante", decía el piloto de Ferrari.Frédéric Vasseur, optimista con Ferrari F1Ya hemos visto en otras ocasiones que, cuando un equipo deja pelear a sus dos pilotos, ambos pueden terminar de la peor forma posible, con un accidente. Aún así, Lewis Hamilton terminó muy feliz después de su batalla con el monegasco: "Parecía que estuviéramos en karts, adelante y atrás, adelante y atrás, y realmente podías colocar el coche de forma ideal, a veces con tan solo un trozo de papel entre nosotros, pero sin rozarnos. Creo que eso se debe a que somos grandes pilotos y nos respetamos", prosiguió.Lewis Hamilton Charles Leclerc F1"Sé que controlan la situación y que siempre puede surgir algún imprevisto. Dicho esto, también es muy difícil para el equipo mantener las posiciones. Creo que son profesionales y realmente he disfrutado de esta experiencia", concluyó.