Calendario 2026 de Fórmula 1Clasificación del Mundial de F1 2026Resultados completos del Gran Premio de China F1 2026Después de un año más que complicado para Lewis Hamilton en Ferrari, no logrando ni un sólo podio en carrera, la esperanza estaba puesta en la nueva reglamentación de la FIA de 2026, donde la Scuderia esperaba dar un salto de calidad. Por unas razones u otras, en las últimas temporadas, los italianos habían sido capaces de estar cerca de la cabeza, pero siempre con un equipo por delante que era más rápido, lograba mejorar el coche mejor y que no fallaba en carrera.Lando Norris responde a la ironía de Lewis HamiltonCon el inicio de la normativa de 2022, por ejemplo, Ferrari y Charles Leclerc empezaron con muy buen pie, consiguiendo victorias en las primeras carreras que le permitieron al monegasco estar 50 puntos por encima en el campeonato. No obstante, la cosa cambió radicalmente en el momento que Red Bull mejoró su fiabilidad, y por ende, Max Verstappen ya tenía en sus manos un 'arma' lo suficientemente competitiva como para estar en la pelea por el mundial.Finalmente el neerlandés fue el que se impuso hasta que en 2025 McLaren dio el salto para ganar con Lando Norris, uno de los protagonistas de este inicio de temporada. Este buen comienzo era el que Ferrari esperaba en 2026, un año donde todo cambia, se elimina el DRS, hay un nuevo sistema de adelantamiento, motores cada más más eléctricos y la aerodinámica activa. El escenario ideal para que la Scuderia pudiera romper una de sus peores rachas de toda la historia.Sin embargo, la situación es algo parecida a lo que ya vivieron Charles Leclerc y Carlos Sainz, que tenían en sus manos un coche competitivo, pero estaba por delante Red Bull. En este caso, Mercedes es la que está dominando la parrilla, con dos 1-2 en las dos carreras que llevamos este año. Donde más están siendo capaces de dominar los alemanes es en clasificación, lo que llevó a que Lewis Hamilton pensara que el nuevo coche de George Russell y Andrea Kimi Antonelli, tiene algo 'extra'.Lewis Hamilton Ferrari F1"Estuve en Mercedes durante mucho, mucho tiempo, así que sé cómo funciona allí. En la clasificación tienen otro modo al que pueden recurrir, algo así como el 'modo fiesta' de antaño, y una vez llegan a la Q2 lo activan, y nosotros no tenemos eso", aseguraba.Lando Norris defiende a Mercedes F1 ante las críticasEstas declaraciones no han pasado desapercibidas para un Lando Norris que, a nivel de unidad de potencia, comparte rasgos con el equipo alemán, pero en el caso de los papaya la cosa no va tan bien: "En la carrera, obviamente no tienen ese modo, así que siguen teniendo una ventaja general. Tenemos que averiguar qué es eso, pero hay algo más que ellos son capaces de sacar, especialmente en la Q2", decía.Ferrari F1"Creo que estábamos una décima por detrás en la Q1, y de repente son siete décimas o medio segundo más. Es un gran salto, pero nosotros no tenemos eso. A veces, cuando estás un poco fuera de forma, te inventas cosas en la cabeza", concluyó.