McLaren está teniendo un inicio de temporada irregular. Tiene un monoplaza competitivo, ahora mismo es el segundo equipo, pero no ha conseguido aprovechar al máximo esa ventaja y se ha dejado por el camino varios puntos valiosos.Lando Norris señala a Ferrari como el favorito para MónacoPor A o por B, McLaren no ha podido rentabilizar todos los puntos posibles. Gran parte de culpa tiene que ver con la fiabilidad, que les ha castigado en más de una ocasión, como en Australia y China, donde no pudieron participar por problemas en el MCL40. También, en el último Gran Premio de Canadá, Lando Norris terminó fuera de carrera por fiabilidad, haciendo que la escudería británica ya haya tenido tres problemas de fiabilidad en cinco carreras.En las carreras en las que han participado, han estado por delante de Ferrari, como en el GP de Japón y, tras el mes de parón, introdujeron un paquete de mejoras para el GP de Miami que les dio resultado, porque lograron un doblete en el sprint y un doble podio en la carrera principal. En Canadá volvieron a mejorar el monoplaza y salieron en la segunda fila; tenían el podio al alcance de la mano, pero un error en la estrategia condenó a ambos pilotos de McLaren, que salieron del trazado canadiense sin puntuar, provocando que la distancia en el campeonato con Ferrari aumente a 41 puntos.Ahora buscan redimirse y, para ello, tendrán que esperar dos semanas para dar inicio al Gran Premio de Mónaco, que marcará el inicio de la gira europea. El trazado urbano será una incógnita con esta reglamentación, ya que será el primer circuito con una configuración extrema (el otro es el trazado de Monza9. Veremos cómo se adapta esta generación de monoplazas, que está dejando mucho que desear y que se ha ganado más críticas que halagos.Y en esa incógnita aparece Lando Norris, que hace su propia predicción. El británico se ha auto descartado, y también a McLaren, de la pelea por la victoria (el año pasado ganó aquí) y ha mencionado que el favorito para hacerse con la pole y con la victoria es Ferrari, porque el SF-26 se adapta mejor a circuitos con curvas lentas. “Mónaco también fue un circuito que nos convenció el año pasado. Sinceramente, creo que el Ferrari estará en la pole el próximo fin de semana en Mónaco. Su rendimiento a baja velocidad es mucho mejor que el de los demás. Espero con ganas ambos. Espero con ganas Mónaco, porque es Mónaco. Tuve éxito allí el año pasado, y fue uno de mis mejores fines de semana, los más emocionantes”, dijo a los medios de comunicación. F1 Grand Prix of Canada - Sprint & QualifyingMcLaren y Ferrari los dominadores de MónacoVeremos cómo se desarrolla el GP de Mónaco, pero en los dos últimos años han tenido como dominadores a Ferrari y a McLaren. En 2024 fue Ferrari quién ganó con Charles Leclerc y con presencia de los dos pilotos de la escudería italiana, mientras que en 2025 fue Lando Norris y McLaren quién ganó el GP de Mónaco, con dos pilotos de la escudería británica en el podio. Mientras tanto, en Mercedes se les está atragantando este Gran Premio, donde desde 2022 no han podido superar la quinta plaza en carrera, siendo la temporada pasada una de sus peores carreras, cuando sus pilotos no consiguieron puntúa, no por error o por problemas, sino porque el W16 no era competitivo en ese trazado.Es cierto que estamos hablando de una generación de monoplazas anterior y que esta es nueva y la situación es diferente, porque en los años anteriores Mercedes no tenía el mejor monoplaza y este año sí, además con diferencia sobre el resto.