GP de Australia de F1 2026: Directo y ResultadosF1 2026: Clasificación de pilotos y equiposHorarios del Gran Premio de Australia de Fórmula 1Parece que en esta nueva normativa nos vamos a tener que acostumbrar a ver situaciones poco comunes, como que los pilotos en mitad de recta pasen de más de 320 kilómetros por hora, a 280 o incluso menos en algunos casos. Pero la imagen más llamativa de la clasificación del GP de Australia nos la ha dejado Andrea Kimi Antonelli, que salía a pista sin tener constancia de que, uno de sus ingenieros, se había dejado un ventilador puesto que luego tendría consecuencias para Lando Norris.El radiador de Andrea Kimi AntonelliNos encontrábamos en mitad de la Q3, con pilotos de la talla de Fernando Alonso o Carlos Sainz que ya habían sido eliminados en Q1, o incluso de Max Verstappen, que había tenido un accidente en la primera curva del circuito. Los pilotos estaban empezando a salir a pista, y uno de ellos era Andrea Kimi Antonelli, quien había tenido un accidente en los entrenamientos libres tres, pero dado el dominio de los Mercedes, pudo llegar hasta la última fase de la clasificación.A falta de diez minutos para terminar, nos encontramos en la segunda recta, después de la primera curva del circuito, cómo hay una pieza en medio de la pista, que rápidamente se puede identificar como un ventilador que suelen utilizar los equipos en las entradas de aire de los monoplazas. Buscando quién había sido el piloto al que se le había caído esa pieza, que no debería de estar en el coche, se pudo identificar cómo Andrea Kimi Antonelli salió de boxes ya con la pieza puesta. Poco después, el desprenderse en esta zona del circuito, Lando Norris venía en vuelta rápida, cuando se topó con la pieza y terminó pasando por encima de ella. En ese momento, no se pudo apreciar los daños en el monoplaza, pero poco después vimos cómo su alerón delantero se había visto afectado, además de provocar una bandera roja por todas las virutas de fibra de carbono que se habían quedado en mitad de pista. Una acción que poco después fue sancionada por la FIA con 7.500 euros al equipo alemán.Andrea Kimi Antonelli Mercedes F1"El coche 12 (Antonelli) salió de su garaje durante la sesión con un ventilador de refrigeración del conducto aún conectado al lado derecho. El conjunto del ventilador se desconectó del conducto del coche 12 al pasar por la curva 1, se partió y una sección rebotó fuera de la pista, cayendo a la grava a la salida", decía el comunicado.Alpine F1 y Pierre Gasly, otro de los afectadosSiguiendo con la sanción a Andrea Kimi Antonelli, la cosa no terminaba ahí, porque la FIA también explicaría en su comunicado que, a causa de esta acción, Lando Norris sufriría daños en su monoplaza: "Otra sección del conjunto del ventilador se desprendió en la curva 2 y posteriormente fue golpeada por el alerón delantero y el neumático de otro coche, lo que provocó que se esparcieran escombros por la pista y se dañara el alerón delantero del otro coche, por lo que la sesión tuvo que ser detenida con bandera roja para retirar los escombros". Pierre Gasly Alpine F1Esta no sería la única sanción de la FIA por una acción similar, y es que Alpine también sería sancionado con 5.000 euros de multa: "Las pruebas en vídeo mostraron que, al salir el coche del garaje de Pierre Gasly durante la sesión de clasificación, un componente del conjunto de la rueda delantera izquierda se desprendió y rodó por el carril rápido antes de detenerse en el carril interior de boxes. El representante del equipo reconoció el error y se disculpó por la falta", decía.