Calendario 2026 de Fórmula 1Horarios y dónde ver el próximo GP de F1Clasificación del Mundial de F1 2026 Después de muchos años dominando durante la era híbrida, Mercedes afrontaba la temporada 2022 con la incógnita de saber qué ocurriría en pista. Los alemanes empezaron con un diseño sin pontones que llamó la atención de toda la parrilla, pero que, tal y como se demostró en pista, no terminó de funcionar. Así, hasta en tres ocasiones cambió de estilo de monoplaza a lo largo de la reglamentación, en la que a pesar de conseguir alguna victoria, no pudo pelear por el campeonato en ninguno de los años.Toto Wolff advierte sobre el salto de McLaren F1En los test de pretemporada ya vimos cómo el W17 fue capaz de marcar los mejores tiempos en pista y no sólo ser el más rápido, sino además también ser el que más vueltas completaba sin sufrir ningún problema. Por lo tanto, con la velocidad y la fiabilidad, Mercedes apuntaba muy alto en el GP de Australia, mientras que el resto de rivales, como era el caso de McLaren, Ferrari y Red Bull, no tenían tan buenas sensaciones. El presagio se terminó cumpliendo y George Russell se hizo con la primera victoria de la temporada.Esta buena tendencia de los alemanes también la vimos en el GP de China y en el GP de Japón, donde esta vez sería Andrea Kimi Antonelli el que se llevaría la victoria, lo que le coloca como el líder del campeonato hasta la fecha, seguido de su compañero de equipo. No obstante, en Suzuka la distancia con respecto al resto de equipos no fue tan notoria, especialmente en el caso de McLaren, con un Oscar Piastri que fue capaz de retener al piloto británico durante muchas vueltas y terminar en la segunda posición.Todo ello sumado al parón que tenemos por delante de un mes hasta la primera semana de mayo, que será el GP de Miami, ha provocado que Toto Wolff salga a rueda de prensa a asegurar que la distancia con respecto al resto de equipos ya no es tan notoria como a inicios de temporada. Por ello, asegura que a pesar de tener un coche competitivo, deben mantenerse alerta porque el liderato de la clasificación podría alterarse en los próximos meses.GP Japón F1"Creo que Andrea Stella dijo al inicio de la temporada que los equipos oficiales tendrían una pequeña ventaja al principio. Los demás equipos están recortando distancias, cómo se gana energía y cómo se usa. Lo han entendido, y también los Ferrari tuvieron la estrategia correcta en el uso de la energía", decía.McLaren echa balones fuera ante la advertenciaSi bien ha sido lo que ya hemos visto en otras ocasiones a McLaren remontar el vuelo, como fue el caso de 2023 y 2024, la realidad es que según Oscar Piastri todavía están lejos de Mercedes: "Este fin de semana lo hemos hecho todo bien y, pese a ello, nos han sacado 15 segundos. Así que todavía tenemos que recuperar una diferencia bastante grande. Estoy seguro de que podemos lograrlo, pero aún nos queda mucho por delante", decía.Oscar Piastri F1"Aunque este resultado nos da confianza, nuestro objetivo sigue siendo claro: tenemos que mejorar el rendimiento básico de nuestro chasis", concluyó.
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