Calendario 2026 de Fórmula 1Clasificación del Mundial de F1 2026Resultados completos del Gran Premio de China F1 2026Desde la temporada 2021, Max Verstappen ha tenido la suerte de tener en sus manos un monoplaza lo suficientemente competitivo como para estar en la pelea por los campeonatos, e incluso ganarlos con solvencia. Esa temporada, fue capaz de destronar a un Lewis Hamilton que venía de cuatro títulos seguidos, una buena tendencia que él y Red Bull mantendrían con el paso de los años. No obstante, a partir de 2025, ese dominio en pista cambió radicalmente.Toto Wolff responde a las quejas de Max VerstappenMcLaren dio un salto de calidad, y con él, Lando Norris y Oscar Piastri pasaron de estar en a zona media o pelear por podios, a estar directamente en la lucha por el campeonato. A mediados de temporada, el neerlandés ya tenía un déficit superior a los 100 puntos con respecto a la cabeza, algo que pudo remontar con el paso de las carreras, quedándose a las puertas del quinta mundial seguido. En este contexto llegábamos a la nueva normativa de la FIA de 2026, con unos monoplazas totalmente diferentes.Incluso antes de empezar, Max Verstappen ya aseguraba que no terminaba de convencerle la nueva reglamentación en la que la electrificación iba a ser uno de los platos fuertes, además de la eliminación del DRS o la inclusión de un nuevo sistema de adelantamiento, y con el paso de las sesiones, este sentimiento de malestar ha ido creciendo. Es cierto que en los test vimos a una Red Bull que rodó y no tuvo demasiados problemas de fiabilidad, pero en los Grandes Premios la historia ha sido diferente.El RB22 se ha mostrado muy nervioso en pista, hasta el punto que en Australia, en el primer intento de clasificación, Max Verstappen se iba a la grava. En ambas carreras, el neerlandés ha estado muy lejos de pelear por las primeras posiciones, y esto ha hecho que el piloto eleve sus quejas cada vez más, alegando que esta reglamentación de la FIA parece una broma. Ante estas palabras, Toto Wolff, quien en alguna ocasión ha tanteado con ficharlo para Mercedes, ha querido contestar.Max Verstappen Red Bull F1"Creo que Max está viviendo un espectáculo horrible. Cuando ves las imágenes a bordo de su coche en la clasificación, es simplemente un coche espantoso de conducir, y eso se nota. Pero no sucede lo mismo en muchos otros equipos", decía el jefe de Mercedes.El nuevo espectáculo de la F1Otro de los aspectos que se ha criticado duramente es la forma de adelantar que tienen los pilotos ahora, aprovechando que los motores se quedan sin energía a final de recta y pierden potencia, algo de lo que también ha hablado Toto Wolff: "Creo que el espectáculo es bueno, también vimos buenas carreras en la zona media de la parrilla. “Creo que eso es positivo, Ahora bien, desde el punto de vista del piloto, cuando se trata de la vuelta de clasificación a toda velocidad, la cosa cambia", prosiguió.Red Bull F1"Claramente, levantar el pie del acelerador y dejar que el coche ruede por inercia durante la vuelta de clasificación es difícil de asimilar para un piloto como Max, que siempre ataca. Pero diría que es más bien un problema específico del coche que, en cierto modo, magnifica el problema", concluyó.