Red Bull tomó una decisión bastante arriesgada en la temporada 2025, que a día de hoy todavía le sigue perjudicando. Y es que los austriacos tomaron la decisión de intentar seguir avanzando con el monoplaza de esa temporada para que Max Verstappen pudiera pelear por el campeonato, algo que hizo hasta la última carrera, aunque finalmente fue Lando Norris el que se llevó el mundial, rompiendo así la racha del neerlandés.Red Bull espera alcanzar a Mercedes y McLarenEsa cantidad de tiempo e inversión que se llevó a cabo perjudicó al equipo a la hora de concentrarse única y exclusivamente en fabricar un monoplaza para 2026 competitivo. Si a todo ello le sumamos que en este caso, por primera vez, Red Bull iba a hacer junto a Ford sus primeras unidades de potencia, es evidente que el reto que tenían por delante era bastante importante. Pero la realidad, a pesar de todo, es que en la cuarta carrera Max Verstappen e Isaac Hadjar ya tienen en sus manos un coche más rápido.Prueba de ello es que, después de un debut no demasiado positivo para Red Bull, con una sexta posición de Max Verstappen como el mejor resultado, después de verlas pasar en China y Japón, el neerlandés pudo volver a sumar un buen resultado, en este caso consiguiendo una quinta plaza y, lo más importante, con un ritmo prometedor incluso llegando a estar en pelea constante con el Mercedes de George Russell. Precisamente, hacia ese objetivo es donde apunta Laurent Mekies, quien asegura que después de cuatro grandes premios disputados, el RB22 ya es más competitivo. Aunque eso sí, también advierte a sus dos pilotos que todavía queda trabajo por delante para estar en la pelea por victorias, ya que actualmente Mercedes y McLaren están claramente un escalón por encima, mientras que Ferrari, aunque ha pegado un pequeño bajón, también son más rápidos.Max Verstappen Red Bull F1"Hay un claro paso adelante. Salimos de Japón a 1,2 segundos de la pole, y de China a 1 segundo. Los rivales no iba a esperarnos con sus actualizaciones, así que todos han mejorado su coche. Pero sin duda sabíamos que, además de la carrera por el desarrollo, teníamos que resolver algunos de nuestros problemas. Y sabíamos que había tiempo de vuelta ahí", decía.El GP de Miami, determinante para Red Bull F1Hay ciertos momentos de la temporada donde los equipos son capaces de dar con la tecla y de ahí ir para arriba. Ocurrió con McLaren en 2024 a partir del GP de Miami, escenario en el que precisamente los austriacos también están más cerca de la cabeza este año: "Pero no me malinterpreten, no hemos resuelto todo lo que queríamos : aún hay más que queremos lograr con nuestro paquete, y también somos conscientes de que la carrera de desarrollo continuará y que la competencia traerá novedades para la próxima carrera".Red Bull F1"El ritmo de carrera fue bueno, lo que confirma la buena señal mostrada en clasificación. No lo suficientemente bueno para ser primero y segundo, pero quizá capaz de situarnos en la lucha por la tercera, cuarta y quinta plaza. Así que, de nuevo, algunas cosas que no habíamos mostrado en lo que va de temporada. Y hay que dar el mérito a todo el mundo en Milton Keynes por este importante paso adelante", concluyó.