Resultados completos GP de JapónCalendario de la temporada 2026 de F1Clasificación campeonato de F1Horario próximo Gran PremioAhora mismo, una de las personas más felices que hay en la Fórmula 1 es Toto Wolff. El jefe de Mercedes va camino, en principio, de lograr otro nuevo campeonato para Mercedes, visto lo visto en el inicio de esta temporada.Toto Wolff manda un mensaje a los críticos del reglamentoEl alemán llegó a Mercedes en 2013 y, desde entonces, ha sido una de las figuras clave del éxito de Mercedes en la Fórmula 1. En 2014 hubo un cambio de reglamento, donde Mercedes consiguió entenderlo a la perfección y logró dominar la categoría durante ocho años consecutivos, estableciendo un nuevo récord que será muy difícil de superar.Sin embargo, en 2022, con la llegada del reglamento del efecto suelo, Mercedes no consiguió lograr sus resultados deseados y, durante los cuatro años que duró el reglamento, estuvieron lejos de la lucha por las victorias y campeonatos. En ese tiempo lograron acabar 3º, 2º, 4º y 2º. No obstante, en 2026 entraría en juego un nuevo reglamento, donde la electrificación cobraría más importancia, y había rumores sobre que Mercedes iba a tener el mejor monoplaza para el inicio de las nuevas reglas.Y esos rumores se confirmaron y se demostraron en las tres primeras carreras: tres poles, tres dobletes en el inicio de la prueba y tres victorias de tres posibles. Un comienzo prometedor que, por lo menos, en el corto plazo, seguirá siendo así, porque la diferencia que le mete a sus rivales es apabullante. En todas sus victorias le han sacado al siguiente clasificado más de diez segundos, y eso no se recorta de una carrera a otra. Pero este reglamento, que ha beneficiado a Mercedes, no ha gustado a la mayoría de los pilotos y aficionados.Muchas de las críticas vienen porque se ha perdido el espíritu de las carreras y porque esta F1 no es la verdadera Fórmula 1. La apuesta por la electrificación, el uso de las baterías y los nuevos elementos y sistemas han provocado que ahora mismo haya división de opiniones al respecto, porque también hay gente a la que le gusta esta nueva era de la Fórmula 1.En ese bando se encuentran George Russell, Lewis Hamilton y Toto Wolff, curiosamente tres personas que han sido las más beneficiadas de este reglamento. El jefe de Mercedes ha querido mandar un contundente mensaje a todos los críticos por el reglamento de 2026 de la Fórmula 1."No todo el mundo se queja, pero algunos conductores están teniendo problemas con la compleja gestión electrónica. El principal público, sin embargo, son los aficionados, y más del 90 por ciento piensa que ahora tenemos carreras entretenidas: entretenidas y emocionantes. Deberíais respetar a ambos bandos: las opiniones de los tradicionalistas que quieren que el deporte siga siendo como antes, y las de los nuevos aficionados que dicen: 'En realidad nos gusta tal y como está ahora, y así debería seguir', dijo al medio oe24. F1 Japanese Grand Prix 2026¿Quién es el líder de Mercedes?Cuando un equipo tiene una ventaja abismal con respecto al resto de sus rivales, significa que muy probablemente los pilotos de ese equipo vayan a luchar por el mundial, y es raro que no surjan tensiones entre ambos, ya que ambos quieren ganar el campeonato. En este caso, George Russell y Kimi Antonelli parecen estar destinados a encontrarse en pista, y eso Toto Wolff quiere que pase, pero que haya respeto y sin toques entre sus pilotos.Parecía que este iba a ser el mundial de George Russell, viendo cómo ha empezado la temporada, pero las dos últimas victorias han caído del lado del piloto italiano, que le ha birlado el liderato del campeonato de pilotos. Por lo que habrá que ver cómo se desarrolla la temporada y si habrá batalla entre los pilotos de Mercedes.
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