La llamativa charla entre Marc Márquez y Pecco BagnaiaAprilia quiere ver a Marc Márquez peleando en 2026 Pedro Acosta y su bonita batalla con Marc Márquez Desde el momento en el que Ducati tomó la decisión de apostar por Marc Márquez junto a Pecco Bagnaia, Jorge Martín no se lo pensó dos veces y decidió irse a Aprilia, con la mirada puesta en poder volver a ganar el mundial de la máxima categoría que ya consiguió en 2024. Pero sus comienzos fueron bastante complicados con la marca italiana, sufriendo varios accidentes que le dejaron fuera de las pistas varias semanas. Por ello, el español llegó a tomar la decisión de articular una supuesta cláusula en la que podría salir.Aprilia culpa "al 100%" a Jorge MartínAnte esta situación, Massimo Rivola les plantó cara y dijo que se tenía que quedar en el equipo como mínimo hasta finales de 2026, algo que está cumpliendo. Pero esto ya nos deja entrever que la relación entre ambas partes no está del todo bien, aunque también es cierto que se ha ido sanando con el paso de las carreras y más aún viendo a Jorge Martín ganando. Pero después del fin de semana de Hungría hemos vuelto a ver a un CEO de la marca muy afectado y cargando contra su propio piloto.Después de no alcanzar el ritmo ejercido por parte de Marc Márquez durante todo el fin de semana, el madrileño optó por hacer una salida agresiva en el GP de Hungría, que terminó en tragedia. Primero, el '89' empezó a sufrir muchos bandazos en la parte delantera de su moto, zona de la que precisamente se había quejado semanas atrás. Esto le llevó a perder el control de la misma, llevándose por delante a su compañero de equipo Marco Bezzecchi, lo que desencadenó también en el choque con Raúl Fernández, Fermín Aldeguer y Fabio Di Gianantonio. Una situación muy criticada por parte de los pilotos implicados, pero su propio jefe también quiso salir a rueda de prensa. Y precisamente no dijo palabras bonitas sobre su piloto, asegurando que al 100% la culpa era de él y que era un error no propio de un campeón de MotoGP como lo es Jorge Martín. Ante esta situación, Pecco Bagnaia, que también peleó mano a mano contra el español en 2024, quiso salir en su defensa asegurando que gran parte de la culpa es del trazado y no tanto del piloto.Jorge Martín Aprilia MotoGP"El nuevo asfalto era bastante desastre y con más calor, aún peor. Cuando ha frenado, ha bloqueado y el efecto dominó ha sido un desastre", decía el piloto de Ducati.Jorge Martín "no hizo nada malo" en HungríaEl problema del asfalto es algo que ya está empezando a repetirse, no solo en MotoGP, sino también en otras categorías. De hecho, recientemente en Fórmula 1, Mónaco vio como en su tercer sector se levantaba parte del circuito. Y aunque en Hungría no fue tan exagerado, la realidad es que muchos pilotos también se quejaron de la falta de agarre que tenía el circuito: "Pienso que Martín no ha hecho nada malo, porque he visto la frenada y no ha frenado demasiado tarde".MotoGP"Es un momento bueno, pero no estoy donde quiero estar. Este fin de semana ha sido muy difícil, hoy no tenía nada de feeling", añadió Pecco Bagnaia sobre su estado de forma.