Calendario 2026 de Fórmula 1Horarios y donde ver el próximo GP de F1Clasificación F1 Mundial 2026Resultados completos Gran Premio de China F1 2026Ferrari vuelve a disfrutar en la Fórmula 1 y ha recuperado la competitividad que perdió la temporada pasada. Si bien están lejos de la victoria, acumulan dos podios consecutivos, y las sensaciones que transmiten son positivas de cara al futuro.Fred Vasseur no cree que haya un gran cambio con el ADUOFerrari tuvo una temporada 2025 complicada, donde solo lograron siete podios, todos conseguidos por Charles Leclerc, con un Lewis Hamilton que nunca se adaptó al monoplaza y, como consecuencia, terminaron en cuarta posición en el campeonato de constructores. La imagen que dejaron a final de temporada es que parecía que estaban más cerca de la zona media que de los podios. Sin embargo, todo ha cambiado esta temporada.Con un cambio de reglamento, se presenta una gran oportunidad para los equipos de escalar posiciones. Hay quienes aciertan con el desarrollo del monoplaza y otros que tienen que remar contra corriente. En el caso de Ferrari, pertenecen a los de la primera categoría. Si bien aún están lejos de Mercedes, es complicado que puedan conseguir la victoria si no es por un abandono o un error de los pilotos de la escudería alemana, George Russell y Kimi Antonelli; están cerca de conseguirlo. Eso sí, hablar de luchar por el campeonato parece algo más complicado ahora mismo, tras las dos primeras carreras de la temporada.Una de las novedades que ha traído la temporada es la introducción del ADUO, un sistema que permite mejorar la unidad de potencia de los fabricantes. El sistema de evaluación es simple: se aplicará cada seis carreras, es decir, en la sexta, duodécima y decimoctava carrera. Todos los motoristas que estén entre un 2 % y un 4 % por debajo de la potencia del mejor motor podrán realizar una mejora adicional, mientras que aquellos que estén más de un 4 % por debajo podrán realizar dos.En este caso, el mejor motor es Mercedes, y tal como se ha desarrollado este inicio de temporada, Ferrari estará entre ese 2 % y 4 %. El equipo italiano tendrá una mejora en el motor, lo que les podría acercar a Mercedes, pero Fred Vasseur, jefe de Ferrari, cree que la introducción del ADUO no tendrá un impacto significativo."No estoy convencido de que la nueva norma sobre la relación de compresión vaya a suponer un gran cambio. Se trata más bien de que en algún momento contaremos con el ADUO; la introducción del ADUO será una oportunidad para que acortemos distancias", dijo a los medios de comunicación. Por otro lado, ha recalcado que si quieren vencer a Mercedes no pueden centrarse en el motor y en el ADUO. “No se trata solo del rendimiento puro del motor de combustión interna. Creo que hay mucho en la gestión de la energía, mucho en el chasis, y sería un error por nuestra parte centrarnos únicamente en un parámetro", concluyó Fred Vasseur. F1 Grand Prix Of ChinaEn el GP de Miami traerán la primera gran mejoraEl equipo italiano ha revelado que traerán su primer paquete de mejoras para el Gran Premio de Miami, la sexta carrera de la temporada, aunque será la cuarta carrera, ya que se han cancelado las de Oriente Medio de Bahréin y Arabia Saudí. Pruebas donde estaba previsto introducir esas mejoras, que se retrasarán para la primera carrera en los Estados Unidos. Una cita que será importante porque en Miami se comenzará a aplicar el ADUO. El proceso no será inmediato y habrá que esperar un par de carreras para saber si va a ser efectivo este nuevo sistema.Mientras tanto, seguirán llevando pequeñas actualizaciones a cada Gran Premio para recortar la diferencia con Mercedes, de cara a luchar por la victoria y, quién sabe, si por el campeonato, aunque eso parecen palabras mayores.