¿Cuándo son los test de pretemporada de Fórmula 1?Calendario de Fórmula 1 de la temporada 2026Fechas presentaciones F1 2026Williams pudo rodar por primera vez con el monoplaza de la temporada 2026 tras perderse el shakedown de Barcelona debido a varios problemas en el FW48. La primera toma de contacto fue positiva.Carlos Sainz contento con la correlaciónEl piloto madrileño fue el elegido para rodar por primera vez con el FW48 durante la sesión matinal del primer día de pretemporada en Bahréin. Por la tarde sería el turno de su compañero de equipo, Alex Albon. En la segunda jornada se invertirían los roles.Volviendo al estreno, para Williams era fundamental evitar contratiempos, ya que era el único equipo que llegaba sin kilometraje previo. El resultado fue mejor de lo esperado: el FW48 no sufrió ninguna incidencia y, de hecho, fue el monoplaza que más vueltas completó en la jornada.Carlos Sainz cerró la sesión con un tiempo de 1:38.221, lo que le situó séptimo por la mañana y decimotercero en la clasificación general, a más de tres segundos del mejor registro, marcado por Lando Norris. Además, el español completó 77 vueltas, siendo el piloto con más kilómetros en la sesión matinal.Como la mayoría de los equipos, Williams no estaba centrado en buscar tiempos, sino en entender el comportamiento del coche y recopilar datos clave para su desarrollo, así como comprobar su fiabilidad, entre otros aspectos. Por el momento, y pese a que los cronos no lo reflejen con claridad, el equipo británico ha comenzado con buenas sensaciones.gettyimages-2260519624El piloto español atendió a los medios tras finalizar la primera jornada y ofreció su valoración sobre lo vivido. Para el madrileño, los datos obtenidos en Bahréin no son especialmente relevantes debido a las condiciones particulares que presenta el trazado.“Bahréin nunca es el mejor circuito para este tipo de pruebas porque hay cambios en la temperatura de la pista y mejora o empeora dos segundos a lo largo del día. Por tanto, cuando intentas fijarte en los pequeños detalles, siempre es complicado", dijo Carlos Sainz. Tras no participar en Barcelona, Williams tuvo que sacar los datos de su monoplaza a través de su simulador. Ahora, los simuladores son casi idénticos a las sensaciones que te encuentras en la pista, pero no reflejan al 100% lo que ocurre en el asfalto. Por eso, el riesgo de fallar en la correlación de datos es alta, algo que no ha pasado en el caso de Carlos Sainz. "Sí, la correlación ha sido bastante buena en comparación con el simulador, el coche se comportó más o menos como esperábamos. Ha hecho mucho viento y mucho calor en Bahrein hasta ahora en los test, lo que, especialmente ayer por la mañana, supuso unas condiciones muy duras".El cronograma de Carlos SainzUna vez completada la primera jornada, Carlos Sainz volverá a salir a pista en el segundo día de la pretemporada, aunque esta vez lo hará en la sesión vespertina, alternando el horario que ocupó por la mañana con Alex Albon. El viernes, por su parte, rodará nuevamente en la sesión matinal.Para la segunda semana todavía no se ha decidido cómo Williams repartirá las sesiones. Todo apunta a que seguirán con el programa establecido hasta ahora, con ambos pilotos rodando durante los tres días. No obstante, tampoco sería extraño ver una distribución diferente. Habrá que esperar a la confirmación oficial del equipo.En 2022 afrontaron la primera parte de la pretemporada con un planteamiento similar al actual, mientras que en la segunda optaron por que cada piloto dispusiera de una jornada completa. En 2014, en cambio, no dividieron las sesiones y sus dos pilotos contaron con días íntegros de rodaje.
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