Beide sind geräumig, ohne dabei übermäßig groß oder unhandlich zu wirken. Sie setzen auf Hybridantriebe und starten preislich in der Region um 20.000 Euro. Das sind die gemeinsamen Nenner von Dacia Jogger und Citroën C3 Aircross: zwei Crossover mit vergleichsweise moderaten Preisen, die sich an alle richten, die häufig voll beladen oder mit vielen Mitfahrern unterwegs sind. Wir schauen uns beide Modelle im Detail an. Exterieur Der Jogger fällt mit einem in Europa recht eigenständigen Konzept auf: ein Mix aus Kombi und Van, mit gestreckten Proportionen und einer Länge von über 4,5 Metern. Das Facelift für 2026 bringt eine überarbeitete Front mit einer LED-Lichtsignatur in Form eines umgedrehten "T", inspiriert vom Duster, sowie einen moderner gestalteten Kühlergrill. Auch das Heck entwickelt sich weiter: vertikale LED-Leuchten mit aufwendigerer Grafik und Details aus recyceltem Starkle-Material unterstreichen den praktischen, robusten Anspruch. Dacia Jogger Facelift (2026) Citroen C3 Aircross Der C3 Aircross setzt dagegen auf das Konzept des kompakten SUV. Mit 4,40 Metern Länge ist er kürzer und handlicher, wirkt dank ausgewogener Proportionen und einer stattlichen Höhe aber dennoch präsent auf der Straße. Das Design ist eigenständig, mit weichen Linien und markanten Details der typischen Citroën-Formensprache, die vor allem ein jüngeres Publikum ansprechen soll. Modell Länge Breite Höhe Radstand Dacia Jogger 4,55 m 1,78 m 1,67 m 2,90 m Citroën C3 Aircross 4,40 m 1,80 m 1,63/1,66 m 2,67 m Interieur Innen werden die unterschiedlichen Ansätze schnell deutlich. Daciasetzt konsequent auf Funktionalität: viel Platz, bis zu sieben vollwertige Sitzplätze und eine Variabilität, die das Modell besonders für größere Familien interessant macht. Mit dem Facelift folgt ein spürbarer Qualitätsschritt: neue Materialien, Bezüge in Denim oder Microcloud-TEP sowie ein aktualisiertes Infotainment mit 10,1-Zoll-Display, kompatibel mit Apple CarPlay und Android Auto (jeweils kabellos). Spannend ist auch das YouClip-System, das mit modularen Zubehörlösungen die Raumnutzung verbessert. Dacia Jogger Facelift (2026), der Innenraum Der Innenraum des Citroen C3 Aircross Der C3 Aircross bietet hingegen ein optisch stärker inszeniertes Ambiente. Die Armaturentafel lebt von eigenständigen Formen und einem Mix aus Materialien – auch wenn diese überwiegend hart ausfallen. Dacia Jogger, der Kofferraum Citroen C3 Aircross, der Kofferraum Das Platzangebot ist ordentlich, eine Siebensitz-Konfiguration ist möglich. Der Kofferraum startet bei 460 Litern (40 Liter hinter der dritten Sitzreihe; bei umgeklappten Sitzen sind es über 1.600 Liter) und fällt damit weniger üppig aus als beim Jogger, obwohl der Citroën kürzer ist. Die Technik ist stimmig integriert, mit intuitivem Infotainment und einer separaten Bedienung der Klimatisierung, was der Ergonomie zugutekommt. Modell Digitale Instrumententafel Zentrales Display Kofferraum Dacia Jogger 7" 10,1" 708/1.819 Liter (5 Sitze)160/565/696/1.807 Liter (7 Sitze) Citroën C3 Aircross 7" 10,2" 460/1.600 Liter (5 Sitze)40/330/1.600 Liter (7 Sitze) Antriebe Bei den Antrieben bietet der Jogger eine breite, auf Effizienz ausgelegte Palette. An der Spitze steht der neue Vollhybrid 1.8 mit 155 PS, der insbesondere in der Stadt häufig rein elektrisch fahren kann. Daneben gibt es den neuen Eco-G 120 mit Autogas (LPG), auch mit Automatikgetriebe, sowie den Benziner TCe 110 als Einstiegsvariante. Ein Pluspunkt ist die Gesamtreichweite – vor allem mit LPG sind Distanzen von über 1.000 km möglich. Dacia Jogger Facelift (2026) Citroen C3 Aircross Der C3 Aircross kontert mit einer in Sachen Elektrifizierung moderner aufgestellten Palette. Neben dem 1,2-Liter-Benziner mit 100 PS und 6-Gang-Handschaltung gibt es einen 1.2 Mildhybrid mit 145 PS inklusive 48-Volt-System und 6-Gang-Automatik sowie eine rein elektrische Variante mit 113 PS und über 300 km Reichweite. Modell Benzin Mild-Hybrid-Benziner Benzin/LPG Vollhybrid-Benziner Elektro Dacia Jogger 1,0 110 PS k. A. 1,2 120 PS 1,8 155 PS k. A. Citroën C3 Aircross 1.2 100 PS 1.2 145 PS k. A. k. A.; |113 PS, 44-kWh-Batterie undefined Preise Der Jogger startet ab 17.990 Euro als 5-Sitzer mit LPG (18.990 Euro als 7-Sitzer), während der Vollhybrid bei 23.990 Euro beginnt. Beim C3 Aircross liegt der Basispreis bei 19.190 Euro für den 100-PS-Benziner, die Elektroversion startet bei 26.640 Euro. Der Mildhybrid kostet 25.690 Euro.
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