— Toyota akhirnya merilis teaser perdana untuk Hilux generasi kesembilan, yang akan melakukan debut globalnya di Thailand pada 10 November 2025. Menariknya, model terbaru ini tidak lagi menggunakan nama “Hilux Revo”, melainkan akan hadir dengan identitas baru sebagai “Hilux Travo”. Dikutip dari Paultan.org, Selasa (4/11/2025), dalam video berdurasi singkat yang diunggah Toyota Thailand, tampak sejumlah detail dari desain baru Hilux Travo. Teaser siluet Toyota Hilux Travo Bagian depan kini tampil lebih modern dengan lampu utama LED projector bergaya ramping dan daytime running light berbentuk huruf J. Pada bagian tengah, tulisan “Toyota” terpampang tegas di antara lampu depan, dilengkapi dengan panel transparan yang memberikan kesan kokoh dan futuristik. Tampilan depan yang tegas ini dipadukan dengan kap mesin berlekuk di bagian tengah, mempertegas karakter tangguh khas Hilux. Teaser siluet Toyota Hilux Travo Sementara di bagian belakang, Toyota melakukan ubahan signifikan dengan lampu belakang bergaya C-shape, menggantikan desain lama yang menyerupai angka tiga. Tulisan “Toyota” juga hadir di tengah pintu bagasi, berdampingan dengan pegangan pintu dan lampu rem ketiga, memperkuat kesan maskulin pada buritan pikap ini. Siluet Toyota Hilux BEV Toyota juga memperlihatkan desain pelek baru berbentuk bintang tujuh sisi, memberi kesan agresif namun tetap elegan. Secara keseluruhan, Hilux Travo tampil lebih segar, tetapi tetap mempertahankan proporsi dan siluet tangguh yang menjadi ciri khas Hilux selama puluhan tahun. Toyota Hilux BEV Hilux Travo disebut masih menggunakan versi terbaru dari rangka IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle) yang telah digunakan sejak generasi ketujuh. Berdasarkan siluet yang terlihat, bentuk kabin dari Hilux Revo generasi sebelumnya juga tampak dipertahankan, menandakan adanya kesinambungan antara desain lama dan baru. Beberapa dokumen paten dan bocoran sebelumnya mengindikasikan bahwa bagian interior Hilux Travo akan tampil lebih modern namun tetap fungsional. Desain dasbor lebih tegas dan kokoh, dengan layar digital baru serta ruang penyimpanan praktis yang mendukung karakter utilitarian dari kendaraan pekerja ini. Untuk urusan performa, Toyota diperkirakan tetap mengandalkan dua pilihan mesin diesel turbo 2.4 L dan 2.8 L, dengan opsi transmisi manual atau otomatis, serta sistem penggerak 2WD dan 4WD part-time. Namun, yang paling menarik adalah kemungkinan hadirnya varian mild hybrid 48 volt dan bahkan versi listrik penuh, menandai era baru elektrifikasi untuk segmen pikap di Thailand. Belum lama ini, bocor juga slide presentasi kepada media Malaysia yang menampilkan rencana peluncuran produk Toyota untuk setahun ke depan. Slide tersebut menampilkan siluet dua truk pikap ukuran menengah. Keduanya memiliki siluet mirip Hilux dan salah satunya jelas diberi label sebagai Battery Electric Vehicle (BEV). Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com.