BYD tak sekadar bicara teknologi kendaraan listrik di atas kertas. Pabrikan asal China ini memilih cara yang lebih konkret, yakni dengan menghadirkan sebuah sirkuit segala medan. Sirkuit ini bukan sekadar arena pengujian, tapi jadi tempat yang memungkinkan publik merasakan langsung bagaimana teknologi kendaraan energi baru (NEV) bekerja di kondisi nyata, bahkan ekstrem. “Sirkuit All-Terrain BYD di Zhengzhou kami rancang sebagai ruang pengalaman yang menghadirkan teknologi NEV secara langsung dan komprehensif,” ujar Eagle Zhao, President Director PT BYD Motor Indonesia, dalam keterangan resmi (15/1/2026). “Melalui berbagai lintasan dan zona pengalaman, pengunjung dapat melihat, memahami, dan merasakan langsung bagaimana teknologi bekerja dalam berbagai skenario berkendara, mulai dari kondisi ekstrem hingga penggunaan sehari-hari,” kata dia. Fasilitas sirkuit pengetesan milik BYD Pada 14 Agustus 2025, BYD resmi membuka Sirkuit All-Terrain BYD Zhengzhou, salah satu yang pertama di Tiongkok yang dirancang khusus untuk NEV. Berbeda dengan sirkuit konvensional yang identik dengan kecepatan dan lintasan aspal, fasilitas ini justru menjadi ruang eksplorasi berbagai skenario berkendara. Dari jalan licin, off-road berat, hingga penyeberangan air yang berada dalam satu kawasan terpadu. Begitu memasuki area sirkuit, pengunjung langsung diajak memahami fondasi keselamatan melalui Low-Friction Ring. Zona ini dirancang untuk mensimulasikan kondisi jalan dengan daya cengkeram sangat rendah, seperti es atau salju. Lintasannya berbentuk lingkaran berdiameter 44 meter, tersusun dari 30.000 balok basalt halus yang disiram lapisan air setebal 3 milimeter. Hasilnya, permukaan menjadi sangat licin. Di sinilah sistem kontrol elektronik BYD diuji bekerja dalam hitungan milidetik, menjaga stabilitas kendaraan bahkan saat pengemudi mencoba manuver ekstrem. Sirkuit BYD Seperti melakukan drifting, tapi tetap dalam kendali penuh. Eksplorasi berlanjut ke simulasi e3 Platform pada DENZA Z9GT. Teknologi penggerak independen tiga motor ini memungkinkan distribusi tenaga ke setiap roda secara presisi. Hasilnya bukan sekadar traksi yang optimal, tetapi juga manuver unik seperti Compass Turn, di mana kendaraan dapat berputar di tempat, hingga Crab Walk yang memungkinkan mobil bergerak diagonal untuk bermanuver di ruang sempit. Di area yang sama, fitur Intelligent Parking diperlihatkan bekerja penuh tanpa campur tangan pengemudi. Cukup berhenti di depan slot parkir sempit, keluar dari kendaraan, dan sistem akan melakukan parkir otomatis dengan presisi tinggi. Aspek keselamatan kembali ditekankan lewat Zona Kick-Plate. Lintasan basah ini dirancang dengan pelat bergerak yang secara tiba-tiba mengganggu arah roda, mensimulasikan kondisi tak terduga seperti jalan licin atau kehilangan traksi mendadak. Sirkuit BYD Dalam sekejap, sistem stabilitas kendaraan merespons otomatis, menjaga arah tetap terkendali. Pengalaman ini memperlihatkan bahwa teknologi keselamatan aktif bukan sekadar fitur tambahan, melainkan “rekan” pengemudi saat situasi darurat. Untuk menggambarkan penggunaan sehari-hari, BYD menghadirkan Dynamic Paddock seluas 15.300 meter persegi. Area ini memuat lebih dari selusin skenario, mulai dari slalom, moose test, hingga parkir otomatis. Di sini, pengunjung merasakan bagaimana teknologi pintar bekerja pada kecepatan rendah hingga menengah, menonjolkan kelincahan, kenyamanan, dan rasa percaya diri saat berkendara. Adrenalin kemudian dipacu di Race Track sepanjang 1.758 meter dengan sembilan tikungan dan lintasan lurus 550 meter. Zona ini memberi kesempatan mengeksplorasi akselerasi dan handling kendaraan NEV di batas performanya. Sirkuit BYD Stabilitas dan presisi kemudi diuji pada berbagai tingkat kecepatan, memberikan gambaran utuh karakter kendaraan listrik saat diajak “lari”. Tak kalah menarik, Off-Road Park menghadirkan 27 skenario lintasan dengan tingkat kesulitan beragam. Salah satu yang paling ekstrem memiliki kemiringan hingga 42 derajat, dirancang untuk menunjukkan stabilitas dan distribusi torsi sistem penggerak semua roda berbasis kontrol elektronik BYD. Di sisi lain, Indoor Sand Dune menghadirkan bukit pasir buatan dari 6.200 ton pasir, dengan perbedaan ketinggian hampir 30 meter. Zona ini bahkan tercatat di Guinness World Records sebagai tanjakan pasir buatan tertinggi untuk pengujian kendaraan. Rangkaian pengalaman ditutup dengan Wading Pool, lintasan penyeberangan air sepanjang 70 meter yang menampilkan kemampuan YANGWANG U8 melaju di bawah permukaan air, serta Camping Area yang merepresentasikan penggunaan kendaraan listrik dalam konteks gaya hidup. Melalui sirkuit ini, BYD ingin menegaskan bahwa teknologi NEV bukan sekadar inovasi futuristis, melainkan solusi nyata yang siap digunakan di berbagai kondisi kehidupan sehari-hari. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang
