BYD mengungkap spesifikasi bahan bakar yang direkomendasikan untuk M6 DM, mobil keluarga berteknologi plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) terbaru yang resmi diperkenalkan di Tanah Air pada Senin (18/5/2026). Head of Product PT BYD Motor Indonesia Bobby Bharata mengatakan, mobil tujuh penumpang itu disarankan menggunakan bahan bakar dengan oktan minimal RON 92 agar performa dan efisiensi mesin tetap optimal. “Meski kompresinya cukup tinggi, mobil sudah memiliki pendinginan yang memadai dan secara mobilnya RON 92. Nanti di mobilnya juga akan kita tuliskan minimum RON tersebut,” ujar Bobby, Senin. BYD M6 DM Kompresi Sebagai informasi, M6 DM dibekali mesin bensin 1.500 cc dengan rasio kompresi mencapai 16:1. Dengan kompresi setinggi itu, penggunaan BBM beroktan lebih tinggi dibutuhkan agar proses pembakaran berlangsung sempurna sekaligus menjaga durabilitas mesin. M6 DM sendiri mengusung teknologi DM-i 5.0 atau Dual Mode Intelligent, sistem hybrid terbaru BYD yang mengutamakan motor listrik sebagai sumber penggerak utama kendaraan. Berbeda dengan hybrid konvensional yang masih mengandalkan mesin bensin untuk menggerakkan roda, pada sistem DM-i mesin lebih banyak berfungsi sebagai pemasok energi listrik dan penunjang efisiensi saat mobil melaju pada kecepatan tertentu. Bobby menyebut konsep tersebut sebagai electric first karena karakter berkendaranya dibuat menyerupai mobil listrik murni. “Hasilnya adalah akselerasi instan, suara kabin lebih senyap, dan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien,” kata dia. BYD M6 PHEV Saat digunakan di area perkotaan, M6 DM dapat berjalan menggunakan mode EV murni dengan motor listrik sebagai penggerak utama dan mesin bensin dalam kondisi mati. Kemudian pada kecepatan menengah, sistem akan masuk ke mode hybrid seri, di mana mesin bekerja menghasilkan listrik untuk motor listrik. Sementara saat melaju di jalan tol, mesin bisa terhubung langsung ke roda demi meningkatkan efisiensi bahan bakar. Untuk kebutuhan tenaga besar seperti menyalip kendaraan atau melewati tanjakan, mesin dan motor listrik akan bekerja bersamaan melalui mode parallel hybrid. Mesin Di atas kertas, BYD M6 DM dibekali mesin 1.5 liter dengan tenaga 72 kW atau setara 96,5 dk dan torsi 125 Nm. Mobil ini juga menggunakan motor EHS 5.0 dengan putaran hingga 15.000 rpm. BYD turut menyematkan sistem kontrol terintegrasi 7-in-1 dengan peningkatan kemampuan komputasi chip hingga 146 persen. BYD M6 DM Sistem manajemen termal yang diklaim mampu menghemat energi hingga 10 persen pada suhu tinggi, serta Blade Battery yang dirancang tahan terhadap kondisi ekstrem. Soal efisiensi, BYD mengklaim konsumsi bahan bakar M6 DM dapat mencapai rata-rata 65 kilometer per liter. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
+35 lainnya
