Ducati Rilis Diavel V4 RS Tenaga Beringas, 0-100 Km/jam Butuh 2.5 Detik Aja

- Ducati bikin gebrakan dengan merilis motor yang punya tenaga buas dengan julukan "Muscle Roadster".

Motor edisi terbatas tersebut adalah Ducati Diavel V4 RS 2026.

Dijajal langsung oleh juara dunia MotoGP dan pemuncak klasemen saat ini, Marc Márquez, Diavel V4 RS mampu melesat dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 2,5 detik.

Dapur pacunya mengandalkan mesin Desmosedici Stradale V4 berkapasitas 1.103 cc, dilengkapi sistem katup desmodromic dan urutan pengapian Twin Pulse.

Mesin empat silinder ini sudah memenuhi standar emisi Euro 5+ dan dibekali filter udara performa tinggi Sprintfilter P08, menghasilkan tenaga maksimum 182 dk pada putaran mesin 13.500 rpm, sementara limiter gigi pertama bahkan mencapai 14.000 rpm.

Tenaga disalurkan melalui kopling kering STM-EVO SBK yang dibuat dari aluminium billet, lengkap dengan konfigurasi pegas dan slipper khusus agar perpindahan gigi dan deselerasi terasa lebih halus.

Untuk menurunkan suhu mesin saat berhenti, silinder belakang akan nonaktif secara otomatis ketika mesin berada di netral dan suhu pendingin mencapai di atas 70 derajat Celsius.

Melansir Paultan.org, sistem elektroniknya sangat lengkap dengan tiga mode tenaga dan empat mode berkendara: Race, Sport, Touring, dan Rain.

Mode tenaga High digunakan untuk Race dan Sport, dengan respons throttle agresif, Medium untuk Touring yang lebih halus, dan Low untuk Rain yang membatasi tenaga hanya sampai 114 dk.

Panel instrumen menampilkan grafis baru dengan animasi pembuka khusus model ini. 

Sistem Ducati Power Launch (DPL) hadir dalam tiga level.

Pengendara tinggal masuk ke gigi satu, membuka throttle, dan mengatur pelepasan kopling sambil sistem otomatis mengatur putaran mesin sesuai level DPL yang dipilih agar akselerasi maksimal tercapai.

Data performa seperti akselerasi 0-100 dan 0-200 km/jam terekam otomatis dan disimpan, termasuk catatan terbaik yang pernah dicapai.

Khusus untuk Diavel V4 RS, Ducati memakai ban terbaru Pirelli Diablo Rosso IV ukuran 240/45.

Sektor suspensi dipercayakan pada Ohlins, dengan garpu depan upside-down NIX30 berdiameter 48 mm dan monoshock STX46 di belakang, keduanya bisa disetel penuh sesuai kebutuhan.

Sistem pengeremannya diambil langsung dari superbike Panigale V4, dengan cakram depan 330 mm dan kaliper monoblok Brembo Stylema, serta cakram belakang 265 mm dengan kaliper floating Brembo.

Bobot total Diavel V4 RS lebih ringan 3 kg dibandingkan versi standar yang memiliki berat 236 kg.

Hal ini dicapai berkat penggunaan komponen berbahan karbon dan titanium, serta baterai ringan lithium-ion.

Ducati Diavel V4 RS akan mulai tersedia di Eropa pada Desember 2025 dan menyusul di pasar global, dimulai dari Amerika Serikat pada Januari 2026.