Ducati Diavel V4 RS, Motor Santai dengan Mesin Panigale

Ducati Diavel V4 sebagai motor untuk cruising santai dapat sentuhan aura balap pada tipe paling kencang, yakni Diavel V4 RS.

Dikutip dari laman Ducati, Diavel V4 RS merupakan kombinasi DNA balap Ducati dengan Diavel yang merupakan motor cruiser.

Paling kentara, mesinnya mengambil dari Panigale dengan tenaga sebesar 182 TK, dan mampu berakselerasi dari titik diam hingga 100 Kpj dalam 2,5 detik.

Selain itu, bagian elektronik juga kena sentuhan. Pertama kalinya Diavel dilengkapi dengan mode Race, menemani tiga mode lainnya seperti Sport, Touring, dan Wet.

Ducati Diavel V4 RS

Berikutnya, Diavel V4 RS juga memakai komponen bahan serat karbon dengan desain baru, dari air intake, single seat, sepatbor, sampai cover tangki, dan aki lithium, menghemat sampai 3 Kg dari Diavel V4 biasa.

Mesinnya 1.103cc Desmosedici Stradale, tenaga 182 TK di 11.750 RPM, naik 14 TK dari Diavel V4. Performanya bisa maksimal berkat pemakaian kopling kering.

Kemudian, performa handling di jalanan juga mumpuni berkat suspensi dari Öhlins. Motor terasa agresif tapi tetap bisa nyaman saat cuma cruising santai.

Urusan kaki-kaki, pelek memakai model baru, lima palang dengan model Y dari bahan aluminium forged. Tampilan semakin agresif, tapi juga meningkatkan kedinamisan, kestabilan, sehingga belok bisa lebih presisi.

Sisi elektronik, selain dapat empat mode berkendara, juga terdapa tiga Power Modes (High, Medium, Low), Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, dan Ducati Quick Shift 2.0.