Rumor bursa pebalap MotoGP untuk musim 2027 semakin memanas. Nama Pedro Acosta jadi perbincangan setelah muncul isu kepindahannya dari KTM ke Ducati. Rumor tersebut pertama kali mengemuka setelah CEO Aprilia, Massimo Rivola, mengisyaratkan bahwa Acosta berpotensi bergabung dengan Ducati pada 2027. Prediksi itu dikaitkan dengan kemungkinan Acosta menggantikan Francesco Bagnaia, atau malah memperkuat tim milik Valentino Rossi, VR46 Racing Team, yang sebenarnya sudah ramai dibicarakan sejak 2025. Massimo Rivola “Saya benar-benar yakin Marc (Marquez) akan tetap bertahan di Ducati. Pedro sudah mengatakan bahwa ia menginginkan Ducati dengan segala cara, jadi itu praktis seperti pasangan yang sudah ditakdirkan,” ujar Rivola dalam acara peluncuran tim Aprilia MotoGP pekan lalu, dikutip dari Crash, Kamis (22/1/2026). Menanggapi pernyataan tersebut, General Manager Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, memberikan respons tegas. Ia menyindir Rivola yang dinilai terlalu banyak membicarakan Ducati ketimbang timnya sendiri. “Saya melihat Rivola justru lebih banyak berbicara tentang Ducati dibanding Aprilia dalam presentasinya,” kata Dall’Igna. Dall’Igna menegaskan bahwa fokus utama Ducati saat ini adalah mengamankan pebalap yang telah membawa gelar juara dunia bagi tim. General Manager Ducati Corse Luigi Dall'igna. “Tujuan kami adalah menandatangani kontrak dengan Marc, juara dunia bertahan, seperti yang kami lakukan dengan Pecco Bagnaia pada 2024," kata Dall’Igna. "Targetnya adalah mengikat pebalap yang memenangkan kejuaraan bersama kami dan menyelesaikan kontrak Marc sebelum musim dimulai,” ujarnya. Manajer asal Italia tersebut menambahkan bahwa proses perpanjangan kontrak masih berjalan. “Semuanya belum sepenuhnya beres. Kami sedang mengerjakannya, tetapi saya cukup percaya diri,” kata Dall’Igna. Francesco Bagnaia saat berlaga pada MotoGP Malaysia 2025 Sementara itu, manajer Pedro Acosta, Albert Valera, sebelumnya juga angkat bicara soal masa depan kliennya dalam acara peluncuran Aprilia. Valera menyebut hubungan lama Acosta dengan VR46 bisa menjadi salah satu opsi, meski fokus utama saat ini adalah mendapatkan kursi di tim pabrikan. Dari seluruh pebalap MotoGP, baru beberapa nama yang sudah dipastikan memiliki kontrak hingga 2027, yakni duet LCR Johann Zarco dan Diogo Moreira, serta pebalap Pramac Toprak Razgatlioglu. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang
+78 lainnya
