Tesla inicia producción en serie de su camión eléctrico, el Tesla Semi: la primera unidad ha salido de la fábrica Tesla fue una de las primeras marcas en hablar de camiones cien por cien eléctricos, pero del dicho al hecho han pasado casi diez años. Mientras tanto, otras marcas le han pasado por la derecha en este aspecto e incluso MAN ya ha conseguido hacerlos rentables. Ahora, la firma de Elon Musk acaba de sacar su primera unidad de la fábrica y el Tesla Semi cada vez está más cerca.Elon Musk ya dijo que su empresa no se iba a centrar solo en el lanzamiento de coches, pero entre unas cosas y otras parece que había dejado algo abandonado el proyecto de los camiones. Tras una década de desarrollo y de promesas incumplidas, la firma del magnate sudafricano ha dado un paso importante respecto a este proyecto. La marca estadounidense acaba de confirmar el inicio de la producción en serie del Semi en Nevada.Los camiones de Tesla cada vez más cercaLa transición hacia lo eléctrico es algo que llevamos viendo desde hace mucho tiempo en cuanto a los coches, pero desde hace poco también se está dando en los camiones. Hay firmas como MAN que han sacado unos que se pueden amortizar en año y medio, y otras como Volvo que van un paso más allá y ya están trabajando en los de hidrógeno.En cambio, Tesla fue de los primeros en pensar en este tipo de vehículos pesados, pero de momento no ha conseguido los objetivos que se habían marcado. Hace nueve años, en 2017, presentaron el Tesla Semi y aseguraron que dos años más tarde comenzarían con su producción. Pero no fue hasta 2022 que empezaron a salir algunas unidades en forma de prueba, y después de estar mejorando varios aspectos, parece que estos cada vez están más cerca y su producción en serie ha arrancado.A finales del año pasado, volvimos a tener noticias sobre este camión eléctrico, y salieron a la luz las especificaciones de este, tras mucho tiempo de pruebas. Ahora, la firma de Elon Musk acaba de anunciar que ha arrancado la fase de producción de este vehículo después de mucho tiempo de espera. El primero ya ha salido de la fábrica en Nevada. La producción en serie del Semi ya ha empezadoSe trata de una fase inicial, pero es un paso importante después de tanto tiempo de demora. El objetivo que se marca la compañía ahora es alcanzar de forma progresiva las 50.000 unidades anuales en la fábrica de Nevada que se dedica exclusivamente al ensamblaje de estos camiones. Esta cifra es algo irreal para este año, pues en el mejor de los casos se estima que en 2026 alcanzarán las 15.000 entregas. A pesar de haber tardado mucho desde su primer anuncio, el objetivo de Elon Musk es llegar para ser la referencia del sector. Lo hará con dos versiones: la Standard Range, con más de 523 kilómetros de autonomía, y la Long Range, con hasta 805. Un punto muy importante para estos camiones son los cargadores, y en ello también ha pensado Tesla con la fabricación de megacargadores que tienen una potencia de hasta 1.206 kW, lo que supone una carga del 70% en apenas 30 minutos. Además de estos datos, también se conoce su precio. El cual partirá desde los 260.000 dólares, un valor más elevado a lo que marcaron en un inicio y que puede suponer un problema para su adaptación al mercado. Ya que el precio de este eléctrico es mucho mayor que el de los camiones de diésel de siempre, y muchos camioneros verán en esto una barrera insuperable para llevar a cabo el cambio.Este primero ha salido de la fábrica ya y el siguiente paso es que le sigan varias unidades más para que empiecen a salir al mercado estadounidense. De momento no estarán en Europa, pero eso no quiere decir que no esté en los planes de Elon Musk llevarlos al Viejo Continente, pues han confirmado que esto pasa por su hoja de ruta del año 2027. Para esto todavía habrá que esperar a que la firma americana siga avanzando con estos camiones y a que la red energética de nuestro continente lo haga también, pero lo recientemente anunciado ya es un paso importante.
