Nuevo BMW iX3 2026: ¿y el básico? ¡Precios, motor y equipamientos… Neue Klasse!
El nuevo BMW iX3 ya está aquí; el primer modelo de la ‘Neue Klasse’ marca un antes y un después en materia de diseño y hace gala de una tecnología realmente espectacular. Parece que las marcas europeas han despertado frente a los rivales eléctricos chinos… y lo hacen por todo lo alto.
Entre sus ‘chucherías’, podríamos destacar la arquitectura electrónica con cuatro ‘supercerebros’, el impactante interior con BMW Panoramic iDrive, la tecnología de sexta generación BMW eDrive (ojo a su tremenda autonomía), así como unos asistentes de conducción a la última.
Con estos mimbres, rivaliza frente al nuevo Mercedes-Benz GLC eléctrico, sin perder de vista al Audi Q6 e-tron y Porsche Macan. Por supuesto, no se olvida del ‘todopoderoso’ Tesla Model Y… ni de los Ford Mustang Mach-E y Lexus RZ.
Galería: BMW iX3 2025
Inicialmente, el nuevo BMW iX3 comienza en la versión de doble motor y tracción total 50 xDrive. Rinde una potencia de 345 kW (469 CV) y 645 Nm de par; con semejantes cifras, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 4,9 segundos, mientras que la velocidad punta se limita a 210 km/h.
Dotado con una batería de 108,7 kWh, homologa nada menos que 805 km de autonomía bajo el ciclo combinado WLTP. Gracias a la arquitectura de 800V, admite cargas a 400 kW, lo que supone 21 minutos para pasar del 10 al 80%. En corriente alterna, a 11 kW, requiere 11 horas.
¿Otros detalles curiosos? Aunque cuenta con un enfoque que mezcla deportividad y lujo, no descuida la faceta práctica y posee la carga bidireccional. Este SUV, que mide 4,78 metros de largo y pesa 2.360 kg, ofrece un maletero de 520 litros… y añade un ‘frunk’ delantero con 58 litros.
El equipamiento ‘básico’ incluye múltiples airbags, acceso confort, asientos eléctricos con memoria, asistente de aparcamiento, climatizador bizona con bomba de calor, llantas de 20 pulgadas, llave digital, navegador online, paquete retrovisores, portón automático y tiradores de puerta eléctricos.
La dotación de seguridad incluye alerta de distancia y tráfico cruzado, asistentes de carril y luz larga, aviso de prioridad de paso y salida de vía, cámara trasera con vista panorámica, dirección y frenada automática de emergencia, faros LED, reconocimiento de señales de tráfico y regulador/limitador de velocidad.
Por último, debes conocer sus precios para España. El nuevo BMW iX3 50 xDrive 2026 arranca su comercialización en nuestro país desde 69.900 euros, con el acabado de serie. Con el paquete M Sport, la tarifa se sitúa en 74.227 euros, mientras que el M Sport Pro alcanza 77.302 euros.
