El Volkswagen ID.5 no ha cosechado el éxito esperado... lo que ha provocado una drástica respuesta en la marca. Este SUV dejará de fabricarse en 2027, cediendo todo el protagonismo a su 'hermano', el Volkswagen ID.4, que sí ha conseguido un respaldo más generoso entre los clientes. Teniendo en cuenta esta información, podríamos olvidarnos por completo de este modelo. Pero espera, esto es Motor1.com España y no vamos a dejar de proporcionarte las últimas noticias. De hecho, el todocamino alemán nos sorprende con una importante modificación de su gama. Galería: Volkswagen ID.5 2025 Con unas medidas de 4,59 metros de largo, comparte plataforma y componentes con el Audi Q4 e-tron, CUPRA Tavascan, Ford Explorer y Ford Capri o el Skoda Enyaq. Rivaliza frente al Peugeot E-3008 y Renault Scenic, sin embrago, el Lexus UX 300 e nos ha dejado recientemente. Si te interesa adquirir el nuevo Volkswagen ID.5 2026, debes tener en cuenta el adiós del motor básico. Y es que la versión de acceso ‘Pure’ de 125 kW (170 CV), con la batería de 52 kWh y una autonomía de 370 km, se despide del mercado español. Por tanto, ahora la gama comienza con las versiones Pro de 210 kW (286 CV), que aceleran de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y emplean una batería de 77 kWh. Admiten cargas a 135 kW en corriente continua y homologan 554 km de autonomía (nada menos que 704 km en recorridos por ciudad). Un escalón por encima se sitúa el deportivo GTX de 250 kW (340 CV), con tracción total AWD y la batería de 79 kWh. Completa la misma maniobra de aceleración en 5,4 segundos y declara 527 km, bajo el ciclo combinado WLTP (655 km por zonas urbanas); puede cargar a 185 kW en continua. El acabado de entrada tiene siete airbags, acceso manos libres, alarma antirrobo, aparcamiento asistido, asientos calefactables, asistente de voz, cargador de smartphones por inducción, climatizador bizona, llantas de 19 pulgadas, modos de conducción, navegador, retrovisores plegables eléctricamente, sensor de lluvia y volante térmico. La dotación de seguridad añade asistente de carril, cámara de visión trasera, control de velocidad adaptativo, detector de fatiga, faros LED, frenada automática de emergencia Front Assist, protección de ocupantes proactiva y reconocimiento de señales de tráfico. Precios Volkswagen ID.5 2025/2026: Versión Potencia Precio ID.5 Pro 77 kWh 286 CV 43.415 euros ID.5 Pro Black 77 kWh 286 CV 48.045 euros ID.5 GTX 79 kWh 340 CV 55.695 euros
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