El Volkswagen ID.4 nos sorprenderá en los próximos tiempos con una actualización muy profunda… ¿y un posible cambio de nombre a ID.Tiguan? Pero hasta que llegue ese momento, la marca nos presenta el Model Year 2026, con importantes novedades en su gama.
Entre sus principales rivales, encontramos al Citroën C5 Aircross, Jeep Compass, Opel Grandland, Peugeot E-3008 y Renault Scenic. Además, comparte plataforma y componentes con el Audi Q4 e-tron, CUPRA Tavascan, Ford Explorer y Skoda Enyaq.
Galería: Volkswagen ID.4 2026
Frente a estos competidores, el Volkswagen ID.4 apuesta por un gran equilibrio general, sin olvidar su apuesta por la faceta práctica. De hecho, con unas medidas de 4,58 metros de largo y un maletero de 543 litros, es capaz de satisfacer las necesidades de numerosos clientes.
Si te planteas comprar este todocamino, debes conocer sus últimas modificaciones. El fabricante alemán introduce un atractivo acabado, denominado Pro Black, con ciertos detalles estéticos a contraste en color negro y una completa dotación de serie.
Además, ten en cuenta que se despide del motor básico. La versión Pure de 125 kW (170 CV) no sólo era la menos potente de la gama 2025, sino que también empleaba la batería de menor capacidad; con 52 kWh útiles, era capaz de recorrer 363 km con una sola carga.
Ahora, este coche comienza en la variante Pro de 210 kW (286 CV), que acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y emplea una batería de 77 kWh. Admite cargas a 175 kW en corriente continua y homologa hasta 560 km de autonomía (ojo, 723 km si circulamos por ciudad).
Por encima, está el deportivo GTX, con tracción total AWD, 250 kW (340 CV) y la batería de 79 kWh. Realiza la misma maniobra de aceleración en 5,4 segundos, mantiene su punta limitada a 180 km/h y declara 520 km WLTP (649 km por por la urbe); puede cargar a 185 kW en continua.
El acabado básico tiene siete airbags, acceso manos libres, alarma antirrobo, aparcamiento asistido, asientos calefactables, asistente de voz, cargador por inducción, climatizador bizona, llantas de 19 pulgadas, modos de conducción, navegador, retrovisores plegables eléctricamente, sensor de lluvia y volante térmico.
La dotación de seguridad añade asistente de carril, cámara de visión trasera, control de velocidad adaptativo, detector de fatiga, faros LED, frenada automática de emergencia Front Assist, protección de ocupantes proactiva Pre-Crash y reconocimiento de señales de tráfico.
Precios nuevo Volkswagen ID.4 2025/2026:
| Versión | Potencia | Precio |
| ID.4 Pro 77 kWh | 286 CV | 45.455 euros |
| ID.4 Pro Black 77 kWh | 286 CV | 50.675 euros |
| ID.4 GTX 79 kWh | 340 CV | 58.045 euros |
Source: Nuevo Volkswagen ID.4 2026: ¡adiós básico! ¿Precios España? Hasta 723 km WLTP
