¿Eres propietario de un BMW X6, pero no has recibido la aprobación para un modelo M por parte del departamento de financiación familiar y ha tenido que elegir el modelo base? ¿Pero los 381 CV no son suficientes? Puedes obtener ayuda del preparador Manhart, que se ha hecho cargo del X6 base y de los modelos superiores. Manhart y BMW: eso suele significar modelos M con cifras de rendimiento astronómicas. 600, 700 CV o incluso más potencia son prácticamente estándar para los especialistas en tuning de Wuppertal. Pero hay otra manera. Con el nuevo MHX6 500, Manhart demuestra que también conoce la gama baja de modelos. Esta vez, la base es el xDrive40i, el modelo básico del X6. El xDrive40i, disponible desde 2023, viene de fábrica con un motor de seis cilindros en línea de 3 litros denominado B58B30. Gracias a la turboalimentación, ofrece de serie una sólida potencia de 381 CV y un par motor de 520 Nm. Utilizando la unidad de control auxiliar MHtronik de fabricación propia, Manhart ha aumentado la potencia a 480 CV y 630 Nm de par máximo. Un incremento considerable de casi 100 CV. Para que la potencia adicional suene igual de bien, Manhart ha dotado al MHX6 500 de un sistema de escape de acero inoxidable con función de flap y cuatro embellecedores de tubo de escape de 100 milímetros. El sistema está conectado a través de tubos de escape Manhart con catalizadores de 300 celdas. Sin embargo, estos últimos no cuentan con la homologación TÜV, por lo que sólo están destinados a la exportación. Quien viaje a Alemania tendrá que recurrir a la versión de serie. El sistema de frenos se mantiene de serie, aunque Manhart ofrece mejoras personalizables bajo pedido. También ha habido algunos cambios visuales. Lo más destacado son las llantas de aleación Manhart Concave One en dimensiones 10,5x22 pulgadas delante y 11,5x22 pulgadas detrás. Están equipadas con neumáticos 295/30 y 335/25. Las llantas están acabadas en negro satinado, aunque también se encuentran disponibles en otros colores bajo pedido. El rebaje para la suspensión neumática redondea el aspecto más deportivo. Diversas piezas de carbono aportan más deportividad: un spoiler delantero Manhart de Larte Design, un difusor trasero, un labio del spoiler trasero y carcasas de los retrovisores exteriores. Junto con un juego de embellecedores típico de Manhart que incluye aros de llanta plateados, el resultado es un aspecto general armonioso. En el interior, los radios del volante Manhart, las levas de cambio de fibra de carbono y las alfombrillas bordadas añaden sutiles acentos.