El año 2026 del automóvil en Europa (incluyendo UE, EFTA y Reino Unido) ha arrancado en negativo: en enero se vendieron 961.382 coches, lo que supuso una caída del 3,5% respecto al mismo mes de 2025. Menos matriculaciones de automóviles nuevos, con los principales mercados moviéndose de forma dispar. Francia y Alemania registraron una caída del 6,6%, mientras que Italia, España y Reino Unido crecieron un 6,2, un 1,1 y un 3,4%, respectivamente. Los híbridos se impusieron Si miramos las motorizaciones, el híbrido ('mild' y 'full') se quedó con el 38,6% de las matriculaciones, muy por delante de los coches de gasolina puros (22%), ya presionados por los eléctricos, que en enero de 2026 representaron el 19,3% de las ventas. En esta carrera, los híbridos enchufables rozaron el 10% (9,8), mientras que el diésel siguió a la baja con un 8,1%. Ventas por motorizaciones, enero de 2026 Alimentación Matriculaciones 1/2026 Diferencia enero 2025 Híbrido (microhíbrido + 'full') 369.998 unidades +6,4 % Gasolina 216.148 unidades -25,7 % Eléctrico 189.062 unidades +13,9 % PHEV 99.654 unidades +32,2 % Diésel 68.767 unidades -22 % Otros 17.752 unidades -36,5 % Volkswagen aguantó, Stellantis creció En términos de matriculaciones, todavía no se han dado a conocer los nombres de los modelos más vendidos en Europa en enero de 2026, pero sí sabemos que, por grupos, Volkswagen mantuvo el liderato con un 27,5% de cuota de mercado y 219.708 coches vendidos, un 3,7% menos que en enero de 2025. Stellantis, en cambio, creció (+9,1%) y alcanzó el 18,2% de cuota de mercado. Tercera posición para Renault, que bajó tanto en cuota de mercado como en matriculaciones, situadas en 75.243 unidades, un -16,7% respecto a 12 meses antes. Grupo Matriculaciones 01/2026 Diferencia enero 2025 Grupo Volkswagen 219.708 unidades -3,7 % Stellantis 145.750 unidades +9,1 % Grupo Renault 75.243 unidades -16,7 % Grupo Toyota 61.572 unidades -14,3 % Grupo Hyundai 54.955 unidades -14,7 % Grupo BMW 53.456 unidades -3,3 % Mercedes-Benz 36.074 unidades +4 % Ford 24.484 unidades -5,3 % Volvo 15.877 unidades -13,6 % Nissan 14.399 unidades -16,2 % BYD 13.982 unidades +175,3 % SAIC Motor 13.790 unidades -0,8 % Suzuki 10.876 unidades -14,6 % Mazda 8.395 unidades +5,7 % Tesla 7.187 unidades -1,6 % Jaguar - Land Rover 4.044 unidades -12,49 % Honda 3.597 unidades +11,9 % Mitsubishi 2.096 unidades -37,9 %