El conflicto bélico que se desató hace unos meses en Oriente Medio dejó tocado al sector del automóvil, pues el precio del combustible en todo el mundo no paró de crecer. Europa no fue ajena a este problema y experimentó subidas importantes, lo que hizo que todos los conductores saliesen perjudicados a la hora de ir a repostar sus automóviles, pero esta situación ha dejado un sorprendente vencedor en el mercado: los coches eléctricos.Este conflicto no parecía tener ningún vencedor en el sector del automóvil, pero al ver los resultados obtenidos el mes de abril en cuanto a ventas, ha quedado claro que los vehículos electrificados han dado un paso adelante a raíz de esta tesitura tan complicada. Todo esto ha terminado con una subida del 40% de la venta de ese tipo de vehículos en el Viejo Continente, y esto sumado a la caída de los modelos de gasolina ha dado como resultado una igualdad total ahora mismo entre ambos en lo que respecta a la cuota del mercado.El precio del combustible favorece a los eléctricosEl combustible subió su valor este año a raíz del conflicto bélico que comenzó entre Estados Unidos e Irán y provocó el cierre del estrecho de Ormuz. Esto hizo que muchos países, entre ellos España, buscasen soluciones en forma de ayudas, pero parece que no ha sido suficiente y los coches de gasolina han caído en ventas tras la guerra. Rellenar el depósito se convirtió en algo complicado para el bolsillo y los conductores tuvieron que buscar alternativas.Si había alguien que no había notado la subida del precio del combustible a raíz del cierre del estrecho de Ormuz, esos eran los conductores de modelos cien por cien eléctricos. Los que tenían ya uno de estos coches en su garaje no han sufrido este perjuicio derivado de la guerra, y aquellos que estaban buscando un coche nuevo se han decantado por uno electrificado antes que por uno de gasolina por esto mismo.Un tiempo atrás, no era tan común ver a tantos conductores aventurarse a comprar un coche eléctrico, pero esto cada vez es más normal. Las marcas han avanzado mucho en este tipo de modelos y eso ha hecho que se asienten en el mercado y que más conductores los elijan. En abril, el precio de combustible desorbitado ha hecho que esta tendencia de compra suba un 38,3% en el mercado europeo. Han explotado definitivamente las ventas de los eléctricos con un total de 255.296 unidades vendidas este último mes y gran parte de la culpa es del conflicto bélico desatado en Oriente Medio.Los resultados muestran un gran cambio en abrilPaíses como Alemania con 64.350 unidades, Reino Unido con otras 39.084 unidades y las 36.216 de Francia conforman el top 3 en este mes de increíble subida para estos coches con esta tecnología. Ahora los eléctricos han logrado alcanzar una cuota de mercado del 22,2%, o lo que es lo mismo, a día de hoy uno de cada cinco coches que se venden en Europa es cien por cien eléctrico. Lejos ha quedado el momento en el que era extraño optar por uno de estos modelos a la hora de comprar un nuevo automóvil.Al mismo tiempo que estas ventas se han disparado, hay que analizar las del resto de vehículos. Sobre todo la de los de gasolina y los de diésel, que son los principales perjudicados de los precios desorbitados ya mencionados. Los coches de gasolina han sufrido una caída del 14,8% en abril y han sido igualados en cuanto a la cuota por los eléctricos. Aunque la mayor caída la han sufrido las ventas de los coches diésel, que siguen sin levantar cabeza y se derrumban otro 17,3%. Mientras tanto, los híbridos siguen siendo la opción preferida y continúan creciendo.El crecimiento de los eléctricos no queda aquí, pues los nuevos coches que están sacando las marcas con esta tecnología abren más las posibilidades de elegir el modelo perfecto para cada conductor y algunos gobiernos no paran de añadir incentivos para los conductores que opten por estos vehículos. Todo ello ha hecho que la tendencia sea al alza desde el inicio de 2026, pues Europa ya acumula un total de 978.845 ejemplares vendidos. El último empujón ha llegado en forma de un crecimiento cercano al 40% a raíz de la guerra de Oriente Medio.
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