El MINI Countryman camina entre los SUV compactos generalistas y los premium, si bien su alto grado de personalización y su 'parentesco' con el BMW X1 le sitúan mucho más cerca de los representantes más exclusivos. Aunque, ahora, con su oferta por financiación, puede plantearse como un rival de sus equivalente en Renault, Kia, Hyundai... y las marcas chinas. De este modo, por precio, está muy cerca del Renault Austral, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Toyota Corolla Cross, Jeep Compass, Opel Grandland, Peugeot 3008, Omoda 7, EBRO s700, JAECOO 7, MG HS o Leapmotor B10, entre otros. Galería: Prueba MINI Countryman C Classic 2025 Buen motor de acceso La versión de acceso del Countryman viene con el apellido 'C' y emplea un motor de gasolina con 1,5 litros y tres cilindros en línea, turboalimentado, que declara 156 CV, más una mecánica eléctrica de 19 CV, para un total de 170 CV combinados. Al ser un sistema híbrido ligero, el coche porta la etiqueta Eco. La transmisión es una automática de doble embrague con siete velocidades y la tracción recae en el eje delantero. Por prestaciones, el Countryman C cumple sobradamente al firmar un 0 a 100 en 8,3 segundos y 212 km/h de velocidad punta. En cuanto al consumo, declara 5,9 litros cada 100 km de media oficial. MINI Countryman C, interior del acabado Classic Bien equipado... y puedes personalizarlo El acabado Essential incluye de serie climatizador automático bizona, arranque sin llave, faros y pilotos LED, llantas de aleación de 17 pulgadas, navegador, pantalla circular con tecnología OLED, Apple CarPlay y Android Auto, equipo de sonido con seis altavoces, cubiertas de los retrovisores en color negro o sensores de alumbrado, lluvia y aparcamiento. El equipamiento de seguridad abarca airbag central delantero, alerta por fatiga del conductor, ayuda al arranque en cuesta, control de presión de los neumáticos, reconocimiento de señales de tráfico, detector de vehículos en el ángulo muerto o prevención de colisión trasera. Un MINI muy familiar Si piensas en el Countryman como un SUV de capricho, nada de eso, porque el espacio posterior para las piernas es muy bueno y también para la cabeza en las plazas laterales. Igualmente, el maletero con 450 litros resulta perfectamente práctico para una familia. El precio al contado del MINI Countryman C Essential es de 35.830 euros, mientras que la financiación supone un descenso de la cuantía hasta los 32.012 euros. Si quieres saber cómo va este vehículo, no te pierdas nuestra prueba con el acabado Classic.