Corría el año 2017 cuando Mark Fields, CEO de Ford por aquel entonces, anunció el Mustang híbrido... que nunca llegó a producirse. Al parecer, ahora la marca del óvalo sí está detrás de una versión electrificada para su icónico deportivo. La noticia nos llega de Ford Authority, que informa de que el fabricante está trabajando activamente en una variante híbrida de la actual generación S650 del Mustang. Con el nombre en clave S650E, Ford Authority dice que ya hay 'mulas' de pruebas, aunque no sabe qué tipo de tren motriz híbrido emplean. El artículo también señala que "no está claro" si llegará o cuándo lo hará, dada la cancelación efectiva de las regulaciones de economía de combustible por parte de la Administración Trump. Evidentemente, si el coche no se comercializa en su país natal, podemos despedirnos de él en Europa. Galería: Ford Mustang FX Package (Estados Unidos) Ya en 2024 (y de nuevo este año), el actual CEO de Ford, Jim Farley, dijo que la compañía no tenía planes de hacer un Mustang eléctrico, pero estaba abierta a la posibilidad de un modelo "parcialmente electrificado". El año pasado, Farley también dijo que Ford Racing (Ford Performance) estaba probando trenes motrices híbridos, por lo que la empresa ve potencial de rendimiento en la adición de una mecánica eléctrica. Ford podría abrir un camino con el Mustang híbrido y podría ayudar en Europa, donde la gran mayoría de los clientes del deportivo lo quieren con un V8, pero las normas de emisiones Euro 7 suponen un enorme reto para todos los coches de combustión interna, especialmente los de altas prestaciones. Sabemos a ciencia cierta que la actual generación S650 del Mustang continuará en la década de 2030, por lo que Ford debe tener sus opciones abiertas. Es difícil imaginar que ahora haya una gran demanda del Mustang híbrido en Estados Unidos, pero más adelante, los gustos de los clientes y el clima político podrían cambiar. En cualquier caso, este proyecto es secundario frente a otros que tiene Ford en mente para suplir las desapariciones del Fiesta y el Focus (dejará de fabricarse en noviembre). En principio, la planta de Almussafes recibirá un nuevo SUV urbano, sustituto del EcoSport, como complemento del Puma.
