Situado por debajo de un SUV que ha entrado con buen pie en nuestro mercado, como es el JAECOO 7, otro modelo de la marca china busca hacerse con un hueco en los listados de ventas: el JAECOO 5. Y la verdad, es que argumentos no le faltan. Hablamos de un SUV compacto de 4,38 metros de largo (mide casi igual que un OMODA 5), con un diseño llamativo, buenos acabados, un espacio interior interesante y 480 litros de maletero. Además, cuenta con una gama en la que se ofrece el motor de gasolina 1.6 TGDI, con turbo y cuatro cilindros, que declara 147 CV de potencia, y una versión eléctrica (con etiqueta 0), que anuncia 211 CV y hasta 402 km de autonomía A la espera del motor híbrido para el JAECOO 5 2026 Ahora bien, comparado con algunos rivales, ¿qué le falta al JAECOO 5? Una versión híbrida, con etiqueta Eco de la DGT, que le permita competir contra otros SUV superventas como el Toyota Yaris Cross, el Volkswagen T-Cross, el EBRO s400, el Ford Puma o el propio Omoda 5, por poner algunos ejemplos. Galería: JAECOO 5 2025, primera prueba La solución rápida, sencilla y más esperada es la adopción del motor híbrido SHS-S de 224 CV que, sin ir más lejos, ya ofrece el OMODA 5, asociado a la tracción delantera y con todas las ventajas de la pegatina Eco. En el sistema, tienen especial protagonismo dos motores eléctricos, de 204 y 136 CV de potencia, que se asocian al motor 1.5 de gasolina y 143 CV (turbo y no atmosférico, como el del EBRO s400), para entregar 224 CV de potencia. JAECOO 5 2026, interior ¿Datos técnicos? Esta variante acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, mientras que la velocidad punta se limita a 175 km/h. Por otra parte, como ya te contamos en un artículo dedicado al modelo, homologa un consumo de 5,3 litros cada 100 km, acorde al ciclo combinado WLTP. Todavía no tenemos confirmación de la fecha de llegada a nuestro mercado del nuevo JAECOO 5 SHS-H 2026 en España. Tampoco sobre su precio, aunque teniendo en cuenta que el gasolina TGDI parte desde 27.500 euros, y el eléctrico de 211 CV comienza en 35.500 euros, no sería descartable que estuviera en el entorno de los 30.000 euros.
