El nuevo Omoda 5 SHS-H 2026 es, sin duda, el SUV híbrido de moda en España. Incluso ha sido capaz de dejar en un segundo plano cualquier propuesta de Toyota (a la espera de los precios del nuevo RAV4), incluyendo el C-HR o el Corolla Cross. Pero Omoda quiere resultados comerciales inmediatos y, por eso, no ha dudado en plantear ya una primera oferta. Cabe recordar que el todocamino chino luce además un interesante restyling centrado en la parte frontal, donde la parrilla luce menos extravagante y mejor integrada que antes. En el plano mecánico, la variante SHS-H entrega nada menos que 224 CV combinados. Así las cosas, es un durísimo rival para los JAECOO 7, MG ZS, EBRO s700, Dacia Duster o Renault Symbioz. Galería: Omoda 5 SHS-H 2026, primera prueba Como ya te hemos explicado, el tren motriz consta del motor de combustión 1.5 TGDI (turbo) de 143 CV y una mecánica eléctrica de 204 CV. Esta última se encarga siempre de mover el coche, mientras que el propulsor térmico actúa habitualmente como generador de electricidad, aunque en momentos puntuales, como una fuerte aceleración, también impulsa el vehículo. El modelo chino destaca más por consumo que por prestaciones, ya que declara 5,3 litros cada 100 km de media oficial (el Omoda 5 de gasolina se va hasta los 7 litros), mientras que el 0 a 100 es de 7,9 segundos y la velocidad máxima se queda en 175 km/h. Por supuesto, la etiqueta Eco está más que garantizada. A pesar de incorporar una batería de 1,83 kWh de capacidad bruta y química LFP (litio-ferrofosfato), el maletero se mantiene inalterado y sigue declarando 372 litros que, por otro lado, no es una buena cifra dentro de los SUV compactos. El acabado Pure viene de serie con doble pantalla curva de 12,3 pulgadas, volante multifunción y consola central flotante con mandos integrados, climatizador automático, faros y pilotos LED, llantas de aleación de 17 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, o sensores de alumbrado, lluvia y aparcamiento. La seguridad comprende más de 20 ayudas electrónicas (ADAS), entre ellas, la frenada de emergencia automática, el mantenimiento de carril o el control de crucero adaptativo, además del control del ángulo muerto o el lector de señales de tráfico. Como comentaba, el Omoda 5 SHS-H Pure 2026 está en oferta por 23.990 euros en lugar de 29.400. Para acceder a esta promoción, hay que financiar un capital mínimo de 18.000 euros con una permanencia de 36 meses como poco. La garantía sigue siendo de siete años o 150.000 km, lo que antes suceda.