Precios y gama del nuevo Sportequipe 8 GT en España.Se llama Sportequipe 8 GT y es un nuevo SUV italiano que debes seguir de cerca. Es como un EBRO S800 pero de diseño deportivo, con siete plazas, más de 180 CV, etiqueta ECO y unos precios muy competitivos. Además, está muy bien equipado.Hace aproximadamente un año que el Grupo DR Automobiles ratificó su compromiso con el mercado automovilístico español. Este conglomerado automovilístico compuesto por una gran variedad de marcas de automóviles puso en marcha una ambiciosa ofensiva de producto que se ha materializado en numerosos lanzamientos. Sportequipe, marca que forma parte de dicha entidad, está haciendo lo propio.El despliegue de la joven marca italiana Sportequipe entra en una nueva fase. En las últimas semanas se ha producido el lanzamiento de modelos como el Sportequipe 6 GT y el Sportequipe 7 GTW. Ambos ya se encuentran a la venta. Sin embargo, la oferta no estaba completa. Hasta ahora, que la firma suma su vehículo tope de gama. El nuevo Sportequipe 8 GT. Este SUV, que se acaba de estrenar en nuestro mercado, llega para poner patas arriba el segmento D-SUV.Sportequipe 8 GTEl nuevo Sportequipe 8 GT ya tiene precios en España.Sportequipe 8 GT, un SUV de diseño deportivo con 7 plazas y mucha tecnologíaEl nuevo Sportequipe 8 GT ya tiene precios en España. El libro de pedidos está abierto y su comercialización en marcha. Ahora bien, no debemos confundirlo con el Sportequipe 8. Son vehículos completamente distintos. Mientras que el Sportequipe 8 está basado en el Chery Tiggo 8, el nuevo Sportequipe 8 GT emana del Kaiyi Kunlun, un SUV chino también conocido como Kaiyi X7.Nos encontramos ante un todocamino de tamaño mediano. Mide 4,7 metros de largo. Una longitud que le sitúa en el mencionado segmento D-SUV. En su interior, que es bastante espacioso, hay siete plazas en una distribución 2+3+2. La distancia entre ejes es de 2,8 metros respectivamente.Las medidas del nuevo Sportequipe 8 GT MedidasSportequipe 8 GTLargo4.738 mmAncho1.968 mmAlto1.708 mmBatalla2.800 mmSportequipe 8 GT - interiorInterior del nuevo Sportequipe 8 GTLa gama y equipamiento del nuevo Sportequipe 8 GTSportequipe sigue la estrategia del «todo de serie» a la hora de estructurar la gama del nuevo Sportequipe 8 GT. Solo hay disponible un solo nivel de acabado. Y aunque a priori puede parecer un hándicap, la realidad es bien distinta. Cuenta con un amplio equipamiento en cuestiones como la conectividad, la seguridad y el confort. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)Faros LEDLuces LED para la conducción diurnaGrupos ópticos traseros LEDControl automático de luces de carreteraCristales posteriores tintadosTecho solar panorámicoEspejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactablesCuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadasSistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 14,6 pulgadasNavegadorAndroid Auto y Apple CarPlayConexión USBBluetoothRadio digitalCargador inalámbrico para teléfonos móviles compatiblesAire acondicionado automáticoElevalunas eléctricosSistema de acceso y arranque sin llaveCierre centralizado con mando a distanciaTapicería de cuero ecológicoAsientos delanteros calefactados y ventiladosAsiento del conductor con ajustes eléctricosVolante multifunción ajustable en altura y en profundidadSelectores de modos de conducciónControl de crucero adaptativo y limitador de velocidadAsistente de mantenimiento de carrilSensores delanteros y traseros de aparcamientoCámara de visión de 360ºAdvertencia de cambio de carrilMonitoreo de punto ciegoReconocimiento de señales de tráficoControl de presión de los neumáticosSistema de llamada de emergencia e-CallPrecios del Sportequipe 8 GT en España VersiónP.V.P.1.6 T-GDI 185 CV Aut. 7v38.600 €1.6 T-GDI 177 CV Aut. 7v GLP40.600 €Precios vigentes desde Marzo / 2026 sin incluir descuentos u otras promocionesSportequipe 8 GTEl nuevo Sportequipe 8 GT solo está disponible con cambio automático y tracción delantera.Los motores del nuevo Sportequipe 8 GT y las versiones de GLPEn lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo Sportequipe 8 GT llega al mercado español junto a una interesante selección de motorizaciones. Bajo el capó de este nuevo SUV de Sportequipe hay un motor de gasolina de 1.6 litros T-GDI con cuatro cilindros. Un bloque de 185 CV y 275 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios automática de doble embrague con siete velocidades y un sistema de tracción delantera.Sportequipe también ofrece una versión bifuel de dicho motor para, además de gasolina, utilizar GLP como combustible. La versión de GLP arroja 177 CV y 258 Nm de par máximo. Al tener la capacidad de utilizar gas licuado de petróleo luce el distintivo ambiental ECO de la DGT con todas las ventajas de movilidad que ello supone. La ficha técnica del nuevo Sportequipe 8 GT Ficha TécnicaSportequipe 8 GTSportequipe 8 GT GLPTipoGasolinaGasolina / GLPMotor1.6 T-GDI 4 cilindros1.6 T-GDI 4 cilindrosPotencia185 CV177 CVPar Máximo275 Nm258 NmTransmisiónAutomática 7vAutomática 7vTracciónDelanteraDelanteraVelocidad máxima180 km/h180 km/hConsumo medio (l/100 km)911,7Emisiones de CO2 (g/km)204189Sportequipe 8 GTEl nuevo Sportequipe 8 GT dispone de una versión de GLP con etiqueta ECO.El nuevo Sportequipe 8 GT tiene un tamaño muy similar al de un EBRO S800, un interior con siete plazas pero un enfoque totalmente distinto. Al igual que el resto de modelos de Sportequipe, este nuevo SUV llegado desde la vecina Italia luce el diseño propio de un coche deportivo. Apuesta por el GLP como solución accesible a la etiqueta ECO y el «todo de serie». Aun así, tanto el modelo de EBRO, que hemos tenido la oportunidad de probar, como otros D-SUV que han llegado recientemente al mercado español están llamados a ser adversarios directos. ¿Conseguirá hacerse un sitio en nuestro territorio? El tiempo lo dirá.