Los 40 coches híbridos más baratos, analizadosLos 40 coches eléctricos más baratos del momentoLos 10 híbridos enchufables más vendidos en EspañaEbro continúa imparable su crecimiento en España. Después de un 2025 en el que han experimentado una subida del 44,396% (bastante comprensible viniendo literalmente de arrancar la marca ese año) con un total de 12.456 coches, la marca española quiere seguir ganando cuota este 2026, y para ello ya tiene listo una importantísima novedad en el que ha sido su modelo más vendido del año pasado. Una nueva mecánica que está siendo muy demandada actualmente en nuestro país por ofrecer la etiqueta ECO de la DGT.Así es, el Ebro s700 estrena una nueva versión híbrida que llega para completar la gama del SUV medio justo a medio camino entre la versión gasolina convencional y la versión híbrida enchufable.Ebro s700 HEVAsí es el Ebro s700 HEVEste Ebro s700 HEV llegará con una mecánica compuesta por el motor de combustión 1.5 TGDI y un motor eléctrico que permitirán, en conjunto, alcanzar una potencia total de 224 CV con unos consumos bastante reducidos, según la marca de unos 5,7 l/100 km en ciclo WLTP junto a unos 129 g/km de CO2.Este sistema híbrido, lo que conocemos como un Full Hybrid, se encargará de alternar de forma inteligente entre la parte térmica y la eléctrica y ofrecer un funcionamiento suave y progresivo. Así Ebro ofrecerá esta demandada fórmula híbrida para esos clientes que no tienen o no quieren lidiar con enchufes y cargadores.Todo esto acompañará a la fórmula que ya conocemos del Ebro s700. Un SUV de segmento C de 4,55 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,69 de alto, con un interior a la última en tecnología y conectividad y un maletero de 500 litros o 1.305 litros con los asientos abatidos.Ebro s700 HEVGama y precios y equipamiento del Ebro s700 HEVMás allá de las novedades de su mecánica, este Ebro s700 HEV, que llegará con versiones Comfort y Luxury, también ofrecerá un completo equipamiento de serie que incluye un puesto de conducción con una doble pantalla de 12,3 pulgadas y un sistema de sonido Sony opcional entre otros añadidos. En el ámbito de seguridad contará con 24 ADAS, incluyendo control de crucero adaptativa, frenada de emergencia o detector de ángulo muerto entre otros, además de 7 airbags.La versión Luxury añadirá además asientos delanteros báquet tapizados en cuero sintético, un techo solar panorámico y materiales aparentemente más cuidados.Con todos estos ingredientes, y desde la fábrica de la zona franca de Barcelona, donde ya ha arrancado su producción. El Ebro s700 HEV Luxury llegará con un precio de 31.490, aunque hasta finales de este mes estará en promoción desde unos 30.990 euros. Ya el 1 de marzo llegará el Ebro s700 Comfort de acceso con un precio de partida de 28.990 euros, las primera entregas están previstas para esta misma primavera. En ambos casos vendrá asociado a una garantía de 7 años o 150.000 km y 8 años y 160.000 km en todos los componentes del sistema híbrido.Ebro s700 Comfort: 28.990 euros Ebro s700 Luxury: 31.490 euros
+39 personas más
