Nach dem Auftritt des Konzeptfahrzeugs AUDI E SUV concept auf der Auto Guangzhou 2025 konkretisiert sich nun die Serienversion. Mit dem AUDI E7X gewährt die Marke einen ersten detaillierten Blick auf das Exterieur ihres zweiten Serienmodells für den chinesischen Markt. Den Anfang machte der E5 Sportback. Der vollelektrische Premium-SUV ist Teil der neuen, China-exklusiven Schwestermarke AUDI und entsteht in Kooperation mit SAIC. Ziel ist es, klassische Audi-Kompetenzen mit den digitalen und vernetzten Anforderungen des chinesischen Marktes zu verbinden. Die offizielle Weltpremiere ist für die Auto China 2026 in Peking angesetzt. Bildergalerie: AUDI E7X (2026) Der AUDI E7X überträgt die Gestaltungselemente der Studie weitgehend in die Serie. Mit 5.049 Millimetern Länge, 2.002 Millimetern Breite und 1.708 Millimetern Höhe positioniert sich das Modell klar im Segment großer Premium-SUV. Der Radstand von 3.060 Millimetern schafft die Basis für ein großzügiges Raumangebot und soll zugleich stabile Fahreigenschaften gewährleisten. Die Proportionen sind auf Präsenz und Langstreckentauglichkeit ausgelegt. Das Design folgt einem reduzierten Ansatz mit klar strukturierten Flächen. Markant sind die Lichtsignaturen an Front und Heck, die dem Fahrzeug eine eigenständige Identität verleihen. An der Front prägen vertikal angeordnete digitale Matrix-LED-Scheinwerfer das Erscheinungsbild. Sie sind in einen umlaufenden schwarzen Rahmen integriert und ersetzen klassische Kühlergrillelemente. Die Radhäuser sind deutlich ausgeformt, die Überhänge kurz gehalten, was dem Fahrzeug eine stabile Haltung verleiht. Für den Antrieb sind zwei Leistungsstufen vorgesehen. Die Basisversion leistet 300 kW, darüber rangiert eine Variante mit 500 kW Systemleistung. Konkrete Angaben zu Beschleunigung, Reichweite oder Batteriekapazität liegen zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht vor. Audi betont jedoch, dass Fahrdynamik und Effizienz zentrale Entwicklungsziele waren. AUDI E7X (2026) Fermín Soneira, CEO des Audi-SAIC-Kooperationsprojekts, beschreibt den E7X als konsequent ausgelegten SUV mit klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit und Variabilität. Neben der äußeren Erscheinung soll insbesondere das Zusammenspiel von Raumkonzept, Antrieb und digitalen Funktionen überzeugen. Der AUDI E7X ist nach dem E5 Sportback das zweite Modell der neuen Marke AUDI, die bewusst ohne das klassische Vier-Ringe-Emblem auftritt. Mit diesem Schritt reagiert Audi auf die besonderen Marktbedingungen in China. Die Fahrzeuge basieren auf der Advanced Digitized Platform und sind tief in das lokale digitale Ökosystem integriert. Software, Konnektivität und Bedienlogik wurden speziell für chinesische Kundinnen und Kunden entwickelt. Die Entwicklung erfolgt in enger Zusammenarbeit zwischen Teams in Deutschland und China. Laut Audi konnte dadurch die Entwicklungszeit deutlich verkürzt werden. Der Marktstart des AUDI E7X ist für das erste Halbjahr 2026 geplant.
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