Erwartungsgemäß hat Mercedes-Benz auf der Auto China 2026 in Peking die Langversion des GLC EQ Modells vorgestellt – mit 4,93 Metern gut acht Zentimeter länger, als die europäische Variante des Modells – aber auch in der Höhe legt das Modell in China um sieben Zentimeter auf 1,71m zu. Produziert wird das Fahrzeug und kommt somit nicht aus der Produktion von Mercedes-Benz in Bremen. Die GLC EQ in der Langversion (X540) wird von Mercedes-Benz ausschließlich in China für China produziert und ist dort in zwei unterschiedlichen Varianten erhältlich: wahlweise mit drei Sitzreihen oder inkl. zweier Luxus-Sitzen in der zweiten Reihe als Sechssitzer. Der Zuwachs beim Radstand von sechs Zentimetern auf 3,03 m kommt damit rein im Interieur den Passagieren ab der zweiten Sitzreihe zu gute. Für China bietet Mercedes-Benz im GLC EQ Modell grundsätzlich eine serienmäßige Luftfederung an, ebenso beheizte und belüftete Sitze mit Massage-Funktion sowie ein Burmester Soundsystem. Bilder: Moritz Leicht
Sieht nach einer typischen Strategie aus: mehr Radstand, mehr Luxus hinten – genau das, was chinesische Kunden bevorzugen.
Etwas überraschend ist die kleinere Batterie trotz größerem Fahrzeug, aber offenbar setzt man hier stärker auf Komfort statt maximale Leistung.
Interessant, dass Mercedes wieder eine China-exklusive Langversion bringt – der Fokus auf mehr Platz im Fond zeigt klar, wie wichtig der Markt dort ist.