Salah satu kekhawatiran memiliki mobil berteknologi tinggi, seperti hybrid, adalah biaya perbaikannya yang relatif lebih mahal. Mobil hybrid dibekali baterai yang memiliki usia pakai, sehingga biaya penggantiannya menjadi hal yang wajib diperhatikan. Seperti yang diketahui harga baterai termasuk mahal, bahkan pada mobil listrik harganya bisa mencapai setengah unit barunya. Hariadi, Asst. to Aftersales Department Head of Service PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengatakan biaya penggantian baterai pada Suzuki Ertiga Hybrid tergolong relatif terjangkau dibanding mobil lain. “Harga baterai lithium-ion 10 Ah 12 volt, atau setara 0,12 kWh pada Ertiga Hybrid Rp 13,7 juta, selama masa garansinya masih hidup ganti gratis,” ucap Hariadi kepada KOMPAS.com, Senin (27/4/2026). Harga baterai Ertiga Hybrid cenderung lebih murah, karena sistem yang digunakan masih mild hybrid dengan kapasitas baterai kecil. Ilustrasi mobil berhenti di lampu merah dengan fitur idling stop system. Baterai ini berfungsi membantu akselerasi dan sistem start-stop, bukan sebagai penggerak utama kendaraan. Salah satu alasan biaya ini lebih murah adalah karena teknologi mild hybrid lebih sederhana. Tidak seperti full hybrid, sistem ini tidak membutuhkan baterai besar atau motor listrik utama. Sebagai perbandingan, mobil full hybrid umumnya memiliki biaya penggantian baterai jauh lebih mahal. Pada beberapa model, biaya bisa mencapai puluhan juta rupiah karena kapasitas dan kompleksitasnya lebih tinggi. Ilustrasi baterai Suzuki Ertiga Hybrid 10 Ah 12 volt. Untuk perlindungan konsumen, Suzuki memberikan garansi baterai hybrid berlaku hingga 8 tahun atau 160.000 km, tergantung mana yang tercapai lebih dulu. “Garansi mengikat ke unitnya, sehingga tak akan hangus misal dijual atau berpindah tangan, maka dari itu penting servis berkala agar garansinya tetap berlaku,” ucap Hariadi. Dari sisi umur pakai, baterai hybrid pada Ertiga umumnya dapat bertahan antara lima hingga sepuluh tahun. Umur ini tergantung pada pola penggunaan dan perawatan kendaraan. Kondisi penggunaan harian yang normal dan perawatan rutin dapat membantu memperpanjang usia baterai. Sistem hybrid juga dirancang agar bekerja efisien tanpa membebani komponen secara berlebihan. Dengan biaya yang relatif terjangkau dan dukungan garansi panjang, baterai Suzuki Ertiga Hybrid sebenarnya tidak perlu terlalu dikhawatirkan. Risiko biaya besar bisa diminimalkan selama penggunaan masih dalam masa garansi dan perawatan dilakukan dengan baik. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
+58 lainnya
