Monza n'est pas seulement un chronomètre et des lignes droites, c'est ce qu'Audi Italia choisit de raconter dans la vidéo "The Other Monza". Le circuit historique surnommé le "Temple de la Vitesse" est donc vu sous un nouvel angle, confiant au nouvel Audi Q5, dans sa version sportive SQ5, la tâche de se déplacer entre piste, chemins de terre et passages normalement inaccessibles. La protagoniste de la vidéo est un Q5 qui sort du périmètre classique du SUV "premium" : des vibreurs au banking, en passant par le tout-terrain, le récit visuel met au centre la polyvalence technique du modèle et une gamme de moteurs qui, au sommet, associe au V6 3.0 TFSI le nouveau V6 3.0 TDI biturbo de 299 ch. Monza, mais pas comme nous le connaissons Dans le film, l'Audi SQ5 TFSI affronte le “Temple de la Vitesse” de manière non conventionnelle, précédant symboliquement l'arrivée sur piste de la monoplace Audi F1 attendue en 2026. La voiture alterne asphalte, vibreurs et sections tout-terrain sans interruption, exploitant un équipement technique conçu pour s'adapter à des contextes très variés. Audi SQ5 L'Autre Monza Ce qui fait la différence, c'est la carrosserie à haute rigidité torsionnelle, la direction progressive à rapport variable et les suspensions pneumatiques adaptatives, avec une gestion individuelle des amortisseurs et la possibilité de varier la hauteur de caisse jusqu'à 60 mm. À cela s'ajoutent les programmes off-road et off-road plus qui coordonnent moteur, transmission, traction, châssis, ABS et contrôles électroniques en fonction de la conduite hors route. V6 essence et diesel : performances, mais avec méthode Dans ce contexte, le SQ5 peut exploiter tous les 367 ch du V6 3.0 TFSI, un turbo essence à géométrie variable, associé à la transmission intégrale quattro ultra. Un ensemble qui permet de se déplacer avec aisance tant entre les courbes emblématiques de Monza, de la Roggia à la Parabolique, que sur les chemins de terre du parc et sur le légendaire banking, avec des pentes atteignant 80 %. Audi SQ5 L'autre Monza Au sommet de la gamme se trouve également le nouveau V6 3.0 TDI à double suralimentation, 299 ch et 580 Nm, qui introduit l'association entre le système mild hybrid plus à 48 Volts et un compresseur électrique. Le résultat est une réponse plus immédiate à l'accélérateur et une réduction sensible du turbo lag, avec le 0 à 100 km/h couvert en 5 secondes et des consommations dépassant les 17 km/l. Audi SQ5 L'autre Monza Les Audi Q5 et Q5 Sportback peuvent compter sur une gamme entièrement électrifiée, entre solutions hybrides rechargeables et mild hybrid à 48 Volts. Les deux variantes de carrosserie permettent de décliner la même base technique selon des besoins différents, tout en maintenant intact l'équilibre entre confort, dynamique de conduite et capacité à affronter des surfaces à faible adhérence. Le Q5 tire l'année 2025 d'Audi Italia Les performances dynamiques racontées à Monza se retrouvent également sur le plan commercial. En 2025, l'Audi Q5 a enregistré en Italie une croissance des ventes de 23%, contribuant à une année record pour Audi Italia : 68 845 immatriculations au total et une part de marché de 4,51 %, la plus élevée jamais atteinte par la marque chez nos voisins transalpins. Audi SQ5 L'autre Monza Un résultat qui s'inscrit dans une stratégie de produit axée sur la flexibilité maximale technologique, avec une gamme profondément renouvelée et une offre électrifiée de plus en plus étendue. Les bases sur lesquelles Audi construit le début de 2026, une année qui marquera l'arrivée de nouveaux modèles clés et le renforcement de l'offre plug-in dans tous les segments. Galerie: Audi Q5 Protagoniste de la Vidéo "The Other Monza" Audi Make: Audi Model: URL: Audi