Toyota Plan Auto+: estos son los coches que se pueden acoger a las ayudas El Plan Auto+ es el nuevo programa de ayudas del Gobierno para impulsar la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables en España. Se presentó la semana como sustituto del Plan MOVES III y nace con el objetivo de mejorar todos los puntos clave del programa anterior. Si estás interesando en obtener las ayudas, estos son los coches de Toyota que se pueden acoger al Programa Auto+.El plan cuenta con una dotación económica de 400 millones de euros, una cantidad que el Ejecutivo considera suficiente para acompañar el actual ritmo de matriculaciones de vehículos enchufables, y está concebido como una ayuda directa a la compra que se aplica a turismos, furgonetas y otros vehículos electrificados, como motos eléctricas y cuadriciclos. Coches eléctricos e híbridos enchufables dentro del programa de ayudas a la compraEn el caso de los coches eléctricos, así como para los de pila de combustible de hidrógeno, la ayuda puede alcanzar hasta 4.500 euros. Esta cifra representa el importe máximo y se obtiene cuando el vehículo cumple todos los criterios definidos por el programa. Para los coches híbridos enchufables y los eléctricos de autonomía extendida, las ayudas existen, pero con importes inferiores, que pueden alcanzar los 3.375 euros en si se cumplen todos los criterios establecidos. En el caso de otros tipos de vehículos, como furgonetas y camiones ligeros de hasta 3,5 toneladas, la cuantía máxima de las ayudas alcanza los 5.000 euros.El Plan Auto+ introduce un sistema de criterios acumulables que determinan el importe final de la ayuda. El primero es el tipo de vehículo. En el caso de los vehículos 100% eléctricos, reciben el 50% del importe máximo, mientras que los híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida reciben un 25%.El segundo criterio es el precio del coche. Si no se superan los 35.000 euros, se suma otro 25% más a la ayuda y, si se encuentra entre los 35.000 y 45.000 euros de precio de venta, un 15%. A partir de ese importe, los coches están exentos de obtener las subvenciones. El objetivo es que las ayudas se concentren en coches más accesibles y no se destinen a modelos de precio elevado. El tercer criterio tiene que ver con el proceso de fabricación en Europa. El programa valora que el vehículo, aunque solo se trate de ensamblaje final, esté vinculada a la industria europea. En ese caso, el importe de la ayuda aumenta otro 15%. Si a esto sumamos que la fabricación de la batería (al menos el battery pack) se realiza en Europa, se añade otro 10% a la ayuda.Los coches de Toyota que se acogen al Plan Auto+Con estos criterios en mente, los coches de Toyota que pueden acogerse a las ayudas del nuevo Plan Auto+ son seis, además de tres vehículos comerciales eléctricos. Estos son los modelos en cuestión:- Toyota C-HR PHEV: la versión híbrida enchufable del exitoso crossover compacto puede acogerse a las ayudas del Plan Auto+. Al ser un híbrido enchufable que con un precio de 30.750 euros que no se fabrica en Europa (se ensambla en Turquía), el importe máximo al que puede acceder es de 2.250 euros.- Toyota RAV4 PHEV: en el nuevo RAV4 ocurre algo parecido al caso anterior. Se fabrica en Japón, es un híbrido enchufable y su precio de venta en España parte desde los 43.500 euros. En este caso, la subvención máxima a la que se puede acoger es de 1.800 euros.- Toyota C-HR+: el nuevo eléctrico de Toyota sería de los susceptibles a acogerse a las ayudas más elevadas, pero se fabrica en Japón y tiene un precio de salida de 36.500 euros, por lo que el descuento máximo es de 2.925 euros.- Toyota bZ4X: el mismo importe del Plan Auto+ es el que obtiene el bZ4X, 2.950 euros. La razón por la que no accede a la ayuda máxima es porque se fabrica en Japón y porque cuesta 39.500 euros.- Toyota Proace City Verso Electric: con la furgoneta ligera eléctrica de Toyota, los importes de las ayudas sí son los máximos a los que se puede aspirar al tratarse de un turismo. Esto es posible gracias a que su fabricación se lleva a cabo en España (en la planta de Stellantis en Vigo) y que cuesta 30.500 euros.- Toyota Proace Verso Electric: el mismo escenario con la furgoneta mediana. La versión eléctrica se ensambla en la misma fábrica española y la versión de acceso a gama con batería de 50 kWh tiene un precio de salida de 34.000 euros, por lo que obtiene el máximo de la ayuda. En cambio, la versión con batería de 75 kWh parte desde los 41.000 euros, en cuyo caso el importe de la ayuda se reduce un 10%.