Anunciadas hace unos meses, las Ayudas Cambia 360 de Madrid entran en una nueva fase. Desde el 15 de abril se podían pedir las subvenciones dirigidas a la renovación de vehículos dedicados a la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) y a la adquisición de vehículos de micromovilidad, ahora se activan las destinadas al cambio de coche de particulares. De las siete líneas de Ayudas Cambia 360, que tienen un presupuesto para este ejercicio de 9,7 millones de euros, ampliables hasta los 23,3 millones, le llega el turno a las ayudas para la compra de vehículos particulares, para renovar instalaciones térmicas y para instalar infraestructuras de recarga eléctrica. La cosa no se queda ahí, porque el próximo 1 de mayo se abrirán las subvenciones para el taxi y, a partir del 18 de mayo, las dedicadas a impulsar el achatarramiento de autobuses. Las ayudas de Madrid para cambiar de coche De todo el presupuesto del que dispone la capital, las ayudas a la compra de vehículos particulares tienen un crédito máximo de 14 millones de euros, 4,2 millones como importe inicial y 9,8 millones ampliables que dependerán de las solicitudes recibidas. No es la primera vez que la ciudad lanza estas subvenciones, pero en la edición 2026 hay cambios importantes. Como es habitual, están pensadas para reemplazar coches más contaminantes por modelos más limpios, algo en lo que hasta ahora se había incluido a los gasolina y diésel sin hibridación de ningún tipo. Ya no: en esta edición se eliminan las ayudas para la adquisición de vehículos C. Solo se pueden beneficiar aquellos con etiqueta ECO y CERO de la Dirección General de Tráfico (DGT) y, como también es habitual, con cuantías diferentes en cada caso. Motos ZBE Madrid Empezando por los ECO, en los que se incluyen tanto vehículos de GLP como microhíbridos e híbridos eléctricos, la cuantía base es de 2.000 euros, aunque se pueden sumar 1.500 euros adicionales si en el proceso se entrega un coche antiguo, subiendo el montante total hasta los 3.500 euros. En ediciones anteriores ese extra se conseguía únicamente achatarrando un vehículo sin etiqueta (considerados de la categoría A), pero en la actual también puede formar parte del proceso uno que tenga una etiqueta B. En el caso de los etiqueta CERO la ayuda base es de 4.000 euros, pero con achatarramiento se suman 1.500 adicionales para llegar a un total de 5.500 euros. Quienes quieran beneficiarse de esta subvención en Madrid tendrán que darse prisa, porque el plazo de presentación de solicitudes es solo un mes, desde el 20 de abril al 20 de mayo. Eso sí, en el comunicado se señala que “para poder optar a estas ayudas, la fecha de reserva, pedido del vehículo, compraventa, matriculación, facturación o el pago del precio parcial o total del mismo deberá ser posterior a la fecha de la publicación de esta convocatoria en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid”. Ayudas para la instalación de infraestructuras de recarga eléctrica Potenciar la penetración de los coches eléctricos en el mercado no depende únicamente de las ayudas directas a su compra, también es necesario ampliar la infraestructura de recarga, que es uno de los impedimentos que más se citan por los conductores a la hora de sopesar dar el salto a los modelos de cero emisiones. Dentro de las Ayudas Cambia 360 2026 están divididas en dos ámbitos. Por un lado, aquellas asignadas a aparcamientos para residentes, para las que puede llegarse a sufragar hasta el 90% del coste subvencionable, con un límite de 150.000 euros. Por otro, las de aparcamientos de uso residencial privado, con una financiación límite de hasta el 65 % del coste, de unos 60.000 euros.
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