Con el adelanto de 4.500 euros del Plan Auto y los 900 del CAES este es el coche eléctrico más barato que puedes comprar en España Una de las principales peleas que tienen los fabricantes es la de democratizar los coches eléctricos. Para ayudar en esta pelea, el Gobierno ha aprobado el Plan Auto +, aunque todavía no está vigente. Sin embargo, esta marca ya lo está aplicando, lo que deja a su coche con un precio de 11.700 euros.El Plan Auto + está conformado por 25 medidas que se centran en tres ramas: Plan Moves Corredores, para mejorar la infraestructura de recarga; PERTE, para la industria general; y Plan Auto Plus, que es el que más afecta a los conductores en su rol de potencial comprador de un coche eléctrico.Tras meses de espera, el Gobierno ha detallado oficialmente el contenido del plan, donde las ayudas alcanzarán un máximo de 4.500 euros por vehículo. Para lograr este máximo, el coche, además de ser 100% eléctrico, debe costar hasta 35.000 euros y estar hecho en Europa.Cumplir con todo lo anterior te da un 90% del total. Para conseguir el 10% restante, basta que se haga el battery pack en Europa, es decir, juntar los módulos de las celdas y meterlos en la caja. Esto es lo que le otorgará el 10% adicional para complementar el 100% de la subvención; si no, se quedaría en un 90%, es decir, 4.050 euros. A diferencia del Moves III, este Plan Auto se caracteriza por que las ayudas son directas, como pedían concesionarios y usuarios.Todos estos requisitos los cumple el Citroën ë-C3, ya que es un vehículo eléctrico, cuesta menos de 23.000 euros y está fabricado en la planta de Stellantis en Trnava, Eslovaquia. Un eléctrico por menos de 12.000 eurosAntes de la entrada en vigor del Plan Auto, previsto para junio, Citroën ha decidido adelantarse y garantizar "directamente a sus clientes la cuantía de 4.500 euros correspondiente a las futuras ayudas públicas recogidas en el Plan Auto+".Pero no se queda aquí. Además de la ayuda de los 4.500 euros, el ë-C3 también cuenta con una deducción de 900 euros adicionales del CAE (Certificado de Ahorro Energético). Con todos estos descuentos, el precio del coche es de 11.700 euros.De esta manera, el Citroën ë-C3 se convierte en "la opción más competitiva del panorama automovilístico actual", según detalla la propia marca. Lo cierto es que el fabricante francés consigue eliminar una de las principales barreras de entrada al vehículo eléctrico: la incertidumbre sobre los plazos y la concesión de las subvenciones públicas."El cliente se beneficia del descuento de manera inmediata, simplificando el proceso de compra y ofreciendo una transparencia total en el precio final", detalla el grupo en un comunicado.Hay que recordar que este coche es perfecto para ciudad, con 4,01 metros de largo, homologado para 5 pasajeros y con un maletero de 310 litros. La variante de 200 km monta una batería de 30 kWh que se asocia a un motor de 82 CV mientras que la de 320 km de alcance lleva una pila de 43,8 kWh y un motor de 112 CV.El interior también es muy completo, con una pantalla central de 10,25” como lo más destacable. Hay otra pantalla para los datos básicos como la velocidad y el ordenador de viaje que queda justo delante de tus ojos, a una altura más alta de lo habitual.El ë-C3 está equipado con los característicos asientos Citroën Advanced Comfort, que han sido rediseñados para el modelo: emplean espuma adicional para proporcionar una sensación más acogedora y suave.