Charles Leclerc (Ferrari SF-26). Miami, Estados Unidos. F1 2026.Leclerc fue penalizado con 20 segundos por excederse en repetidas ocasiones con los límites de la pista. Sucedió tras su trompo y toque en la última vuelta, porque el Ferrari presentaba problemas para girar a la derecha. Aunque terminó la carrera sexto, cayó hasta la octava posición tras la sanción de la FIA. Verstappen también recibió cinco segundos de castigo por tocar la línea blanca de la salida del pit-lane, pero no afectó a su sexta plaza. Antes de saber que sería sancionado, Charles asumió la culpa por perder el control del SF-26 en la última vuelta, cuando trataba de luchar por la tercera posición que ya le había arrebatado Piastri: “Los daños eran significativos, aunque no sé exactamente cuánto. Estoy bastante seguro de que tenía un pinchazo y probablemente también algo en la suspensión. No podía girar a la derecha, así que estoy muy decepcionado conmigo mismo. Fue mi culpa, mi error, tengo que verlo porque con estos coches siempre tienes la duda de cuánta energía desarrollará. Pero no es una excusa, la culpa es mía y no es aceptable”.Al monegasco le sorprendió que el Ferrari cediese ritmo de carrera en comparación con el esprint, que había terminado tercero: “No éramos tan fuertes, degradábamos mucho con el neumático duro y tampoco fue fantástico al inicio. Luego mejoró, pero nunca al nivel del esprint. Tenemos que verlo porque hemos perdido bastantes prestaciones del sábado al domingo y me gustaría saber qué ha sucedido ahí”. Aun así, señala que el paquete de evoluciones del SF-26 en Miami por ahora da resultado: “Las evoluciones funcionan, pero los otros también progresan. Hay más cosas en camino y espero que nos permitan acercarnos a los de delante. Son detalles, pero con esta generación de coches, sobre todo en el primer año, será fundamental el desarrollo”.
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