La FIA descalificó al Red Bull de Isack Hadjar por irregularidades en el suelo, así que en vez de tomar la salida noveno lo hará último o, lo que parece más probable, desde el pit-lane. Los delegados técnicos encontraron disconformidades en el fondo plano del RB22 número 6, lo pusieron en conocimiento de los comisarios en la noche del sábado y a primera hora del domingo, en Miami, se confirmó la descalificación. Así, todos los pilotos que salían por detrás del francés ganan una posición. Carlos Sainz partirá 13º y Fernando Alonso, 17º.“Los representantes de Red Bull no rebatieron las conclusiones del delegado técnico, partes de los costados izquierdo y derecho de las planchas del suelo se excedían 2 milímetros del volumen de referencia. Incumple el artículo C3.5.5. del reglamento de F1”, precisa el comunicado oficial de la sanción. Este fin de semana Red Bull ha protagonizado un auténtico salto de prestaciones que ha permitido a Verstappen lograr la segunda posición en la parrilla, a solo 0.166 de la pole de Antonelli. Su compañero ha tenido más problemas, y su domingo queda seriamente comprometido con una salida desde el pit-lane.Isack Hadjar (Red Bull). Miami, Estados Unidos. F1 2026.Laurent Mekies, jefe de la escudería, matizó: “Cometimos un error y respetamos la decisión de los comisarios. No se buscó ni se obtuvo una ventaja de prestaciones por este error, pero aprenderemos del incidente y revisaremos nuestros procesos para entender por qué ocurrió y tomar medidas para que no suceda otra vez. Como equipo, pedimos disculpas a Isack y ahora nos centramos en convertir nuestra buena actuación del sábado en una carrera sólida”.Mientras tanto, la climatología azota Miami. Desde primera hora llueve con fuerza en el sur de Florida. La previsión es más optimista para el horario de la carrera, que se ha adelantado a las 13:00 horas (19:00 CET) por el riesgo de tormenta eléctrica a lo largo de la tarde. Los protocolos de seguridad en eventos al aire libre en Estados Unidos son ciertamente restrictivos y, en caso de rayos, sería necesario evacuar todo el circuito y esperar al menos 30 minutos desde la última descarga eléctrica para poder readmitir a todo el personal y aficionados.
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