Fernando Alonso tiene un susto en el GP de MónacoWilliams aclara el futuro de Carlos SainzEl problema de Aston Martin F1 en el GP de MónacoNo está siendo una temporada fácil para Red Bull, con un Max Verstappen e Isack Hadjar, que hasta ahora tan solo han podido conseguir un podio en lo que llevamos de año. Todo esto viene después de no dosificar los esfuerzos en 2025 y apostarlo todo a que el neerlandés pudiera conseguir su quinto mundial consecutivo, pero finalmente Lando Norris fue el que se llevó el gato al agua. Desde el inicio de 2026 ya vimos como el nuevo monoplaza no iba a ser tan competitivo como sus antecesores.Max Verstappen se queda parado en el GP de MónacoAun así, poco a poco los austríacos han ido remontando la situación, hasta el punto donde Max Verstappen sumó su primer podio en el GP de Miami. Y de cara a Mónaco, mantenían la esperanza de ser lo suficientemente competitivos como para estar más cerca de Mercedes. En los primeros entrenamientos libres ya vimos al '3' bastante cerca de la Scuderia y los alemanes, y en la clasificación dio la campanada con una segunda posición de mérito.Todo apuntaba a que el cuatro veces campeón de Fórmula 1 podría ser el gran candidato a arrebatarle la victoria a Andrea Kimi Antonelli. Pero las esperanzas se esfumaron nada más se apagó el semáforo, porque Max Verstappen se quedaba estancado en la cajetilla de salida, cayendo hasta la última posición. Poco después mostró su enfado por radio y desde el equipo le comunicaron que el motor había sufrido un problema muy grave, por lo que se vio obligado a meterse en boxes y finalmente abandonar la carrera.La imagen para el equipo austriaco era desoladora, no solamente por el resultado final, sino porque de golpe se esfumaron todas las esperanzas que tenían de volver a revivir aquellos momentos que tuvieron durante la anterior reglamentación. Al finalizar la carrera, el italiano aumentaba todavía más su distancia como líder, mientras que el neerlandés cae hasta la séptima posición con 43 puntos, por detrás de ambos McLaren. Un fallo mecánico que más tarde ha querido explicar el neerlandés en rueda de prensa.Red Bull F1"Ya durante la vuelta de formación noté que algo no iba del todo bien. En la salida de prueba ya se notaba que no iba nada bien. Normalmente buscas el régimen de revoluciones adecuado, pero no lo conseguí en absoluto. Las revoluciones subían y bajaban constantemente. En cuanto soltaba el embrague, se acababa", explicaba el piloto de Red Bull.A pesar del resultado, Red Bull F1 ilusionaSi bien es cierto que el resultado final es un cero, con un abandono que deja en blanco a Max Verstappen después de su gran fin de semana, la realidad es que hemos visto un RB22 que parece que ha despertado frente a sus rivales: "Hemos tenido un fin de semana muy bueno hasta la carrera. Por supuesto, todos estamos decepcionados por no estar en el podio. Si liderara el campeonato, esto sería muy doloroso. En la situación actual duele menos, pero sigue siendo muy molesto para todos".Max Verstappen Red Bull F1"En Barcelona tendremos que ver qué podemos hacer. Este año hemos sido rápidos precisamente en circuitos con relativamente pocas curvas rápidas, cuando antes eso parecía uno de nuestros puntos débiles. Espero que los cambios introducidos en el coche ayuden en ese sentido, pero no sé exactamente en qué medida", concluyó Max Verstappen.
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