Calendario temporada 2026 de Fórmula 1Así son todos los Fórmula 1 de 2026Pretemporada F1 2026: consulta las fechasLa experiencia es oro en la Fórmula 1. En 2026 todo empieza de cero con los cambios de reglamento y cada kilómetro cuenta. En ese sentido, Williams parte con una desventaja en pista tras perderse el Shakedown de Barcelona. El propio James Vowles confirmó que podrían haber ido, aunque consideraron que podrían obtener algunos datos gracias a la simulación, con la ayuda del programa VTT (Prueba de Pista Virtual).El británico destacó que la meteorología en Montmeló no era la mejor, pero sus rivales ganaron mucho tiempo en pista. No obstante, durante los test de Bahréin, Carlos Sainz y Alex Albon han podido recuperar el tiempo perdido, encadenando tandas largas y con buenas sensaciones. El motor Mercedes ha ofrecido un gran rendimiento y también está funcionando en su monoplaza.“Tenemos preparado un programa agresivo”Las estrategias varían mucho en temporadas con tantos cambios. En el caso de Williams, necesitan una propuesta diferente para encontrar alguna ventaja. En unas declaraciones que recoge ‘Motorsport’, James Vowles advierte que tienen un plan claro: “Puedo asegurar a todos que tenemos preparado un programa agresivo para asegurarnos de extraer el máximo rendimiento posible de este coche en los próximos meses”.Carlos Sainz y Alex Albon pudieron ser protagonistas en Bahréin. El jefe de la escudería señala que han podido cumplir con sus principales objetivos: “Es fantástico ver que, a lo largo de los últimos seis días de test, hemos estado principalmente limitados por neumáticos y tiempo, y hemos podido completar todo el programa que queríamos”.Los equipos quieren aprovechar cualquier mínima oportunidad. En el caso de Williams, Vowles deja claro que los resultados no han sido fruto de la casualidad: “Eso es un testimonio del duro trabajo de los equipos, tanto aquí como en Grove, asegurándonos de recuperar el tiempo perdido”.El juego de las expectativas es especialmente complejo en el 2026, ya que las escuderías siempre pueden ocultar parte de su nivel durante los test. El jefe de Williams reconoce que está impaciente por el inicio de la primera prueba de fuego: “Nadie sabe realmente dónde está el rendimiento de cada uno. De eso se trata Melbourne, así que tengo muchas ganas de ir allí para entender mejor dónde estamos”.gettyimages-2261257523El proyecto de los de Grove es muy ambicioso, pero la competencia no se ha quedado de brazos cruzados. Vowles admite que aún tienen mucho que remontar respecto a sus rivales: “Lo que sí sé con certeza es que tenemos trabajo por hacer. No hay ninguna duda. Nos hemos puesto a contrapié”.Responsabilidad para Carlos Sainz y Alex AlbonEl factor piloto tiene un peso crucial con los cambios de reglamento del 2026. El feedback en pista puede ser un punto de inflexión y ayudar al equipo con las mejoras. Los resultados del Gran Premio de Australia serán la primera referencia real sobre la competición, pero el año es muy largo y podría haber algunos cambios de posición.gettyimages-2262661275La temporada pasada el crecimiento fue exponencial para Williams. Ambos pilotos consiguieron un dominio notable en la zona media. Albon fue el más sólido respecto a los puntos y demostró su experiencia en la escudería. Por su parte, Sainz fue de menos a más y logró dos podios completamente inesperados para el equipo.