Calendario 2026 de Fórmula 1Horarios y dónde ver el próximo GP de F1Clasificación del Mundial de F1 2026 Desde que Carlos Sainz supo que se tenía que marchar de Ferrari porque la apuesta de los italianos era Lewis Hamilton de cara al futuro, el español estuvo en busca de nuevas oportunidades en la parrilla, como era el caso de Alpine, Mercedes o Williams. El propio Toto Wolff nos confesó al Car and Driver que mantuvo conversaciones avanzadas con el piloto. Sin embargo, la opción por la que se terminó decantando el madrileño fue el equipo británico.Carlos Sainz y su deseo a Williams F1 para MiamiEl año de debut comenzó de una forma muy complicada para el piloto, llegando a encadenar hasta seis Grandes Premios consecutivos estando fuera de la zona de puntos. No obstante, a partir de mediados de temporada, pudo encontrarse mucho más cómodo con el FW47 y llegar a sumar hasta tres podios entre el GP de Azerbaiyán, Qatar y la Sprint de Estados Unidos. Una buena tendencia que se esperaba replicar de cara a la temporada 2026, donde estaban puestas todas las miradas.El propio jefe del equipo, James Vowles, aseguró en su día que iban a destinar todo el tiempo, recursos y presupuesto de la temporada 2025 para poder prepararse de cara a la nueva reglamentación, algo que el resto de equipos ya estaban haciendo. Sin embargo, Williams fue la única marca que no fue al 'shakedown' de Barcelona y luego en los test de pretemporada pudieron remontar el vuelo, pero con muchas vueltas menos que sus competidores directos. Prueba de ello es que hasta ahora, los únicos puntos que han sumado Williams este año ha sido en el GP de China, donde Carlos Sainz consiguió terminar en la novena posición, teniendo en cuenta que gran parte de los pilotos principales que son rivales a día de hoy de Williams habían terminado abandonando. Ante esta situación, Carlos Sainz espera que los problemas en el FW48 a nivel aerodinámico y sobre todo en cuanto al peso del monoplaza se solucionen de cara al GP de Miami, donde espera dar un pequeño salto de calidad.Carlos Sainz Williams F1"Espero que el equipo haga un gran esfuerzo para presentar algo en el GP de Miami que represente un buen avance. Al mismo tiempo, todo es relativo en el deporte", decía.Los rivales de Williams F1 en pistaHasta ahora hemos visto como Carlos Sainz se ha enfrentado en la gran mayoría de sus duelos en pista con los dos Alpine, con Audi e incluso en algunas ocasiones con Haas. Por ello, el español asegura que deben traer más mejoras que el resto para estar un pasito por delante: "Puedes dar un gran paso, pero si los demás hacen lo mismo, no avanzas. Sigues estando unas décimas por detrás del pelotón intermedio".Por otro lado, debemos destacar que este parón de prácticamente un mes le ha venido muy bien al equipo Williams para poder seguir mejorando su FW48, y esto es algo que el propio Carlos Sainz aseguró al terminar la carrera de Japón. Si bien es cierto que no sabremos qué pasará en el GP de Miami, la realidad es que muchos equipos esperan poder seguir mejorando sus monoplazas en una normativa que por el momento no está terminando de cuajar.
+15 personas más
