Después de ser el único equipo que no puso el coche en pista durante el 'shakedown' de Barcelona, Williams sabía que iba a ser un inicio de temporada complicado, aunque es cierto que en los tests de Bahréin fueron capaces de remontar el vuelo y conseguir mucha información de cara a las primeras carreras. No obstante, el FW48 estaba dando muchos dolores de cabeza a los de Grove, siendo el mejor resultado hasta la fecha una novena posición de Carlos Sainz en el GP de China. Carlos Sainz supera las expectativas con Williams F1El GP de Miami era importante para Carlos Sainz y Alex Albon, quienes habían asegurado en los días previos que las nuevas piezas que iban a traer de cara a este fin de semana podían ayudarles a ser un poco más competitivos en pista. Sin embargo, en el primer día, el español aseguró, al caer en la SQ2, que todavía están tres pasos por detrás de la competencia, mostrando claramente su enfado por radio.La jornada de sábado comenzaba con una decimocuarta posición del '55' que nos dejaba entrever que Williams todavía seguía en tierra de nadie, por detrás de otras marcas como Haas, Audi o incluso Alpine, quienes este fin de semana están siendo muy competitivos. Pero todavía quedaba la clasificación de cara a la carrera del domingo, en la que una vez más, el español conseguiría pasar el corte de la Q1.No obstante, la historia en Q2 sería muy distinta, con una primera vuelta que lo dejaba a dos segundos del mejor tiempo marcado, obligándolo a volver a salir a pista para intentar superar el corte de la Q3. Una segunda vuelta que le permitiría estar un poco más cerca de esa décima posición, pero que tampoco sería suficiente para continuar en la clasificación, terminando finalmente decimocuarto, por delante, eso sí, de su compañero de equipo. Un resultado del que más tarde ha querido hablar, dándonos a entender que el FW48 ha mejorado, pero todavía queda mucho trabajo por hacer.Carlos Sainz Williams F1"Desde luego que un poco de progreso ha habido. Son dos Q2 seguidas cuando en las últimas dos carreras haciendo vueltas perfectas en la Q1 estaba decimoséptimo, así que contento de ver que el coche ha mejorado un pasito adelante, que nos permite estar solo a una décima de la 11ª posición, que hace dos carreras estábamos a seis o siete décimas. Así que un poquito más cerca, pero la verdad es que seguimos sin este fin de semana, sin hacer las cosas perfectas y nos hemos dejado un poquito de tiempo, una décima o dos de que nos podría haber puesto ahí", decía.Objetivo para Williams F1: Sumar más puntosHasta ahora, el único piloto que ha conseguido puntuar en Williams en lo que llevamos de 2026 ha sido Carlos Sainz, dos puntos concretamente. Y ese es precisamente el objetivo que se marca de cara a la carrera del GP de Miami, donde sabe que no será fácil, pero si hay accidentes o fallos de fiabilidad por adelante, puede optar a ese top diez: "Ha sido un paso adelante decente que nos permite luchar en Q2 y por lo menos luchar con Haas o Audi, que hace dos carreras no estábamos luchando, así que por lo menos nos podemos divertir ahí. Seguimos estando lejísimos de Alpine, que está medio segundo por delante".Carlos Sainz Williams F1"Pero saliendo el 14º y estando solo cuatro posiciones de los puntos y con la lluvia que viene y demás, pues hoy o igual a mañana se puede puntuar. Tampoco estoy conforme y creo que Alex tiene razón cuando dice que no hemos maximizado todo y hay que mejorar como equipo, porque estamos desde luego todavía un poco verdes en muchas cosas y hay que mejorar", concluyó.
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