Maintenant que Fiat Chrysler a fusionné avec le groupe PSA (Peugeot, Citroën, etc.), le constructeur dispose d’une multitude de nouvelles plateformes et de nouveaux moteurs qu’il peut intégrer à ses futurs modèles.
Le premier résultat de cette collaboration? Le petit Jeep que l’on voit ici, un véhicule qui devrait se glisser — en termes de taille, sinon de prix — sous l’actuel Jeep Renegade.
Ce nouveau multisegment devrait reposer sur une plateforme qui sert actuellement les DS3 Crossback et Opel Mokka, ce qui signifie qu’il sera probablement fabriqué en Europe.
Impossible de dire exactement ce qui se trouve sous le capot de ce prototype repéré par les paparazzis à l’extérieur d’une usine du vieux continent, mais une sorte d’électrification est pratiquement assurée, étant donné la direction que prend cette industrie, Stellantis y compris.
Le véhicule camouflé dispose d’un tuyau d’échappement dépassant de sa jupe arrière, un détail qui pourrait être un piège, mais qui est plus vraisemblablement le signe révélateur d’un petit moteur à essence avec assistance électrique.
On est par ailleurs en droit de s’attendre à une variante 100% électrique de ce véhicule, vraisemblablement avec une batterie d’environ 50 kWh pour une autonomie de plus de 300 kilomètres.
Côté design, sous le camouflage, on peut apercevoir les traits typiques de Jeep au niveau de la calandre. De plus, on remarque les poignées des portes arrière intégrées au pilier «C», un élément de style qui apparaît également sur d’autres Jeep.
Attendez-vous à ce que ce nouveau petit Jeep apparaisse, du moins sous la forme d’un concept à peine voilé, au courant de l’année prochaine.
Entre 4xe et Magneto 2.0
Jeep est déjà bien engagé dans le jeu des hybrides rechargeables, proposant ce type de motorisation sur le Wrangler et le Grand Cherokee sous sa bannière «4xe». Le constructeur s’est également investi dans le développement de véhicules tout-terrain entièrement électriques, tel le concept Magneto 2.0, que Driving.ca a eu l’occasion de conduire (en anglais seulement) sur les rochers de Moab, en Utah.
Bien que ce prototype de véhicule électrique n’ait que peu de choses en commun avec ce qui sera finalement produit par Jeep, il est encourageant de voir le constructeur déterminé à conserver ses légendaires talents en tout-terrain, même sur la route de l’électrification.
Keyword: Qu'est-ce que ce nouveau bébé Jeep espionné en Europe?