Dengan Cina memimpin dalam pengisian daya EV, Barat masih harus mengejar ketertinggalan. Tapi sekarang BMW adalah salah satu produsen yang mobil listrik generasi berikutnya akan mengisi daya lebih cepat dari sebelumnya, dengan kecepatan hingga 400 kilowatt. Dalam sebuah video terbaru dari pabrikan, prototipe yang disamarkan untuk iX3 yang akan datang terlihat mengisi daya dengan lebih cepat, menunjukkan puncaknya sebesar 402 kW. iX3 adalah yang pertama dalam jajaran model listrik Neue Klasse BMW, yang menyempurnakan mobil listrik pabrikan saat ini dalam segala hal. Mobil ini dibangun di atas platform 800 volt yang merupakan kunci untuk mencapai kecepatan pengisian daya yang lebih tinggi, tetapi juga dilengkapi dengan motor dan baterai generasi baru. Dengan pengisian daya 400 kW, BMW mengatakan bahwa iX3 dapat menambah jarak tempuh WLTP sejauh 217 mil (350 km) hanya dalam waktu 10 menit. Itu lebih dari dua kali lipat jarak tempuh yang dapat dikerahkan oleh mobil listrik berbasis platform CLAR pabrikan saat ini, dan pengisian daya dari 10% hingga 80% membutuhkan waktu 20 menit. iX3 dapat mencapai jarak tempuh WLTP hingga 497 mil (800 km), yang berarti sekitar 62 mil (100 km) lebih jauh daripada iX saat ini, yang merupakan kendaraan yang lebih besar dengan baterai yang lebih besar daripada iX3. Prototipe spesifikasi Euro dalam video ini diisi daya melalui port CCS2, tetapi akan menggunakan port NACS untuk Amerika Utara. iX3 untuk Amerika tidak akan datang dari pabrik baru BMW di Hungaria-yang hanya memasok Eropa-tetapi dari pabrik San Luis Potosi di Meksiko. BMW berencana untuk membuat versi listrik dari X5 dan X7 yang lebih besar di fasilitas South Carolina. Setelah iX3 memulai debutnya akhir tahun ini, iX3 akan diikuti oleh iX5 tahun depan dan iX7 pada tahun 2027. Kami terpesona oleh betapa bagusnya prototipe BMW iX3 saat mengendarainya baru-baru ini. Mobil ini sangat mudah dikendalikan dan terasa sangat presisi di jalan. Kontributor InsideEVs, Tim Stevens, benar-benar menyaksikan pengisian daya iX3 dan mencapai puncaknya pada 403 kW, dan dia mencatat bahwa selama sesi pengisian daya 10 menit, prototipe tersebut menghasilkan rata-rata 318 kW, yang lebih tinggi dari puncak EV BMW saat ini dan secara substansial lebih baik daripada rata-rata. Dalam teks yang menyertai video pengisian daya singkat, BMW menekankan bahwa meskipun iX3 beroperasi pada 800 volt, ia "tentu saja, tetap kompatibel dengan stasiun 400V." Kata 'tentu saja' itu mungkin merupakan anggukan terhadap berita baru-baru ini bahwa mobil listrik 800 volt lainnya, Mercedes-Benz CLA, tidak akan kompatibel dengan pengisi daya 400 volt. Mercedes sejak itu mengumumkan bahwa mereka mengubah beberapa hal sehingga tidak akan terjadi demikian.
+74 lainnya
