Secara konsep, iCar V23 dan Suzuki Jimny 5 pintu memang berada di dua dunia berbeda. iCar V23 merupakan SUV listrik murni, sementara Jimny 5 pintu tetap setia menggunakan mesin bensin konvensional. Namun, keduanya menarik dibandingkan di atas kertas karena sama-sama mengusung desain boxy dan karakter kendaraan petualang. Test drive iCar V23 di IIMS 2026 Dimensi Dari sisi dimensi, iCar V23 tampil lebih besar. Mobil listrik ini memiliki panjang 4.220 mm, lebar 1.915 mm, dan tinggi 1.845 mm, dengan jarak sumbu roda mencapai 2.735 mm. Sementara Jimny 5 pintu lebih ringkas dengan panjang 3.965 mm, lebar 1.645 mm, dan tinggi 1.720 mm, serta wheelbase 2.590 mm. Meski begitu, Jimny unggul tipis dalam ground clearance, yakni 210 mm, sedangkan iCar V23 berada di angka 200–205 mm tergantung varian. Mesin Suzuki Jimny 5 Pintu Perbedaan paling mencolok tentu ada pada sektor dapur pacu. iCar V23 mengandalkan motor listrik dengan dua pilihan penggerak, yakni RWD (penggerak roda belakang) dan AWD (dua motor). Varian RWD menghasilkan tenaga 100 kW atau setara 136 PS dengan torsi 180 Nm, sedangkan varian AWD mencapai 155 kW atau 211 PS dan torsi 292 Nm. Akselerasi 0–100 km/jam versi AWD bahkan diklaim bisa diraih dalam 7,5 detik. Di sisi lain, Suzuki Jimny 5 pintu dibekali mesin bensin 1.462 cc K15B yang menghasilkan tenaga 101 hp dan torsi 130 Nm. Test drive iCar V23 di IIMS 2026 Pilihan transmisinya manual lima percepatan atau otomatis empat percepatan, dengan sistem penggerak 4WD AllGrip Pro yang sudah dikenal tangguh untuk jalur off-road. Dalam hal konstruksi kaki-kaki, Jimny mempertahankan karakter off-road sejati dengan suspensi rigid axle tiga link di depan dan belakang. Konfigurasi ini terkenal kuat dan stabil saat melibas jalur ekstrem. Suzuki Jimny 5 Pintu Diajak Off Road Sementara iCar V23 menggunakan suspensi MacPherson strut di depan dan multi-link di belakang, yang umumnya lebih mengutamakan kenyamanan berkendara di jalan aspal. Sebagai mobil listrik, iCar V23 menawarkan baterai berkapasitas 59,93 kWh untuk varian RWD dan 81,76 kWh pada AWD. Jarak tempuhnya diklaim mencapai 401 km hingga 501 km berdasarkan pengujian CLTC. Pengisian daya cepat DC mendukung hingga 104 kW pada varian tertinggi. Test drive iCar V23 di IIMS 2026 Sebaliknya, Jimny 5 pintu mengandalkan tangki bensin 40 liter yang pengisiannya tentu lebih cepat dan praktis di wilayah tanpa infrastruktur pengisian listrik. Fitur Dari sisi fitur, iCar V23 tampil modern dengan layar sentuh 15,4 inci, konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto, wireless charging, serta 15 fitur ADAS seperti Adaptive Cruise Control dan Autonomous Emergency Braking. Jimny 5 pintu juga sudah dilengkapi enam airbag, ABS, Vehicle Stability Control, Hill Descent Control, serta head unit layar sentuh 9 inci, meski fitur bantuan berkendaranya tidak sebanyak rival listriknya. Kesimpulan Jika melihat data di atas kertas, iCar V23 unggul dalam hal tenaga, teknologi, dan efisiensi energi khas kendaraan listrik. Namun Suzuki Jimny 5 pintu tetap menawarkan pendekatan mekanis yang sederhana dan reputasi ketangguhan off-road yang sudah teruji. Pada akhirnya, keduanya menyasar kebutuhan berbeda. iCar V23 cocok bagi konsumen yang menginginkan SUV listrik modern dengan performa instan. Sedangkan Jimny 5 pintu lebih relevan untuk pencinta petualangan yang mengutamakan kemampuan jelajah dan karakter 4x4 klasik. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang
+76 lainnya
