Honda Super One dan Wuling Aira EV sama-sama bermain di segmen mobil listrik ringkas. Namun, keduanya hadir dengan pendekatan yang cukup berbeda. Sebelum masuk ke komparasi, perlu diketahui bahwa secara harga kedua mobil ini memang berada di kelas yang berbeda. Honda Super One bermain di kisaran Rp 400 jutaan, sementara Wuling Aira EV hadir dengan harga mulai Rp 150 jutaan. Honda sejak awal menempatkan Super One bukan sebagai mobil listrik murah. Model ini ditujukan untuk konsumen yang mencari sensasi berkendara khas Honda, terutama dari sisi performa dan pengalaman mengemudi. Sementara Wuling Aira EV lebih mengedepankan faktor kepraktisan, efisiensi, serta harga terjangkau untuk menjangkau konsumen yang ingin beralih ke kendaraan listrik. Lantas, apa saja perbedaan keduanya? PT Honda Prospect Motor (HPM) akan memperkenalkan mobil listrik berbasis baterai (battery electric vehicle/BEV) terbaru, Honda Super One, pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. Desain, Honda Super One Lebih Sporty, Aira EV Lebih Imut dan Fungsional Dari sisi tampilan, Honda Super One membawa karakter yang berbeda dibanding mobil listrik mungil Honda lainnya. Mobil ini tampil lebih sporty dengan penggunaan fender yang lebih mengembang, ban berprofil lebar, serta postur bodi yang dibuat lebih rendah. Kesan agresif semakin terasa dengan desain yang menyerupai mobil kecil berperforma. Honda juga memberikan identitas tersendiri pada Super One agar tidak sekadar terlihat sebagai mobil perkotaan biasa. Sementara itu, Wuling Aira EV mengusung konsep desain Neo Classic yang memadukan nuansa retro dengan sentuhan modern. Bagian depan dan belakang menggunakan Ring Light Design LED, sementara tampilan eksterior semakin menarik dengan pilihan warna bodi two-tone serta penggunaan 13-inch Four Leaf Clover Wheel Cover. Jika Honda Super One lebih menonjolkan karakter sporty, maka Wuling Aira EV hadir dengan desain yang lebih ramah untuk penggunaan harian di perkotaan. Test drive Wuling Aira EV Performa, Honda Super One Lebih Bertenaga Untuk urusan tenaga, Honda Super One berada satu tingkat di atas Wuling Aira EV. Honda Super One dibekali motor listrik dengan tenaga 93 Hp atau sekitar 70 kW dan torsi maksimum 162 Nm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan. Mobil ini menggunakan platform yang disebut masih memiliki basis serupa dengan Honda N-ONE e: yang dipasarkan di Jepang. Namun, dimensinya dibuat lebih besar sehingga tidak lagi masuk kategori kei car. Honda memang belum mengungkap kapasitas baterai secara resmi. Namun, dengan kemampuan pengisian cepat DC dari 20 persen hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit, kapasitas baterainya diperkirakan berada di kisaran 29,6 kWh.
