Toyota tampaknya serius menghidupkan kembali salah satu nama legendarisnya, Celica. Setelah beberapa tahun membangun Gazoo Racing sebagai divisi performa, pabrikan asal Jepang itu mulai menjawab daftar mobil impian para penggemarnya. Kembalinya Toyota Celica sudah dikonfirmasi secara resmi pada awal tahun ini. Namun, hingga kini masih menjadi pertanyaan besar terkait platform yang akan digunakan. Mengutip Carscoops, Senin (31/8/2026), laporan dari Jepang menyebut Celica generasi baru akan berbagi teknologi dengan proyek MR2 generasi terbaru yang menggunakan mesin tengah. Jika terealisasi, maka karakter mobil tersebut tentu akan berbeda jauh dari Celica yang dikenal selama ini. Namun, informasi terbaru menyebutkan Toyota Celica Sport bakal hadir dengan konsep yang lebih familiar, yakni menggunakan mesin depan, sistem penggerak semua roda (all-wheel drive/AWD), serta teknologi hybrid. Mobil ini disebut akan meminjam arsitektur dari generasi terbaru Toyota Corolla. Bakal Hadir sebagai GR Celica Saat ini Toyota masih menyebut mobil tersebut dengan nama Celica Sport. Meski begitu, Toyota diketahui sudah mendaftarkan nama dagang GR Celica, sehingga kemungkinan besar mobil ini akan masuk dalam keluarga Gazoo Racing. Selain Celica, Toyota juga disebut tengah menyiapkan mobil sport bermesin tengah yang berpotensi menghidupkan kembali nama MR2. Tak hanya itu, generasi baru GR 86 dan GR Supra juga dikabarkan sedang dalam tahap pengembangan. Nantinya, seluruh model tersebut akan berada di bawah posisi supercar flagship Gazoo Racing, yakni GR GT. Toyota Celica buatan tahun 2004. Berbagi Platform Mengutip laporan Autocar, Toyota GR Celica terbaru diperkirakan bakal memiliki hubungan erat dengan platform multi-energi terbaru yang digunakan Corolla generasi berikutnya. Strategi tersebut mengikuti pendekatan Celica generasi sebelumnya yang banyak menggunakan komponen dari model produksi massal. Dengan menggunakan basis Corolla, Toyota bisa menjaga biaya produksi tetap lebih masuk akal dibandingkan harus mengembangkan platform khusus untuk mobil sport. Meski berbagi fondasi dengan Corolla, karakter Celica Sport akan dibuat lebih agresif. Sistem AWD yang sudah dikonfirmasi serta penyetelan sasis yang lebih sporty diyakini mampu memberikan pengalaman berkendara yang berbeda dibanding Corolla berpenggerak roda depan (FWD). Mesin Turbo 2.0 Liter Hybrid Toyota Celica Sport generasi baru diprediksi bakal mengusung mesin bensin turbo empat silinder berkapasitas 2.0 liter. Mesin tersebut saat ini tengah diuji pada prototipe GR Yaris M dengan konfigurasi mesin tengah. Mesin berkode G20E ini kemungkinan akan dipadukan dengan sistem hybrid self-charging. Kehadiran mesin baru tersebut juga diperkirakan menjadi pengganti mesin turbo tiga silinder 1.6 liter Gazoo Racing yang kemungkinan akan dihentikan karena regulasi emisi semakin ketat. Toyota sebelumnya mengungkapkan mesin 2.0 liter terbaru ini mampu menghasilkan tenaga hingga 400 hp untuk versi jalan raya. Sementara untuk kebutuhan motorsport, mesin tersebut disebut mampu dikembangkan hingga menghasilkan tenaga lebih dari 600 hp. Toyota Celica Lawan Honda Prelude, tapi dengan Karakter Berbeda Jika menggunakan basis Corolla, maka Toyota GR Celica akan berhadapan dengan Honda Prelude yang dikembangkan dari platform Civic. Namun, jika spesifikasi yang beredar benar, keduanya diperkirakan akan menawarkan karakter yang berbeda. Toyota tampaknya ingin menghadirkan mobil dengan fokus pada performa tinggi dan sensasi berkendara yang lebih melibatkan pengemudi. Sementara Honda Prelude diposisikan sebagai coupe dengan karakter yang lebih nyaman dan lembut. Toyota juga disebut bakal memberikan pilihan transmisi manual enam percepatan dan otomatis delapan percepatan. Keduanya akan dipadukan dengan sistem AWD yang berasal dari teknologi reli dan digunakan pada GR Corolla. Konfigurasi tersebut membuat Celica memiliki keunggulan dibanding Honda Prelude yang hanya menggunakan penggerak roda depan serta fitur simulasi perpindahan gigi. Selain itu, Celica juga akan memiliki posisi yang berbeda dibanding GR 86 yang tetap mengandalkan penggerak roda belakang. Versi Reli Celica Disiapkan untuk WRC Tak hanya versi jalan raya, Gazoo Racing juga tengah menyiapkan varian reli Celica yang berpotensi menggantikan posisi GR Yaris di ajang World Rally Championship (WRC). Meski memiliki nama dan beberapa elemen desain yang sama dengan versi produksi, mobil reli tersebut akan menggunakan konstruksi berbeda karena mengikuti regulasi balap. Sebuah prototipe berkamuflase bahkan sempat tertangkap sedang melakukan pengujian di lintasan WRC pada awal tahun ini. Dari hasil pengujian tersebut, terlihat mobil memiliki konfigurasi mesin tengah serta paket aerodinamika yang agresif. Toyota Celica Desain Gabungkan Corolla Baru dan DNA Celica Lama Toyota hingga saat ini belum merilis teaser maupun sketsa resmi Celica Sport. Namun, gambaran desain spekulatif memperlihatkan mobil ini kemungkinan hadir sebagai coupe dua pintu dengan kombinasi bahasa desain Corolla terbaru dan karakter sporty khas Gazoo Racing. Toyota juga diperkirakan akan memberikan sentuhan nostalgia dari generasi Celica sebelumnya. Salah satu referensinya terlihat dari kemunculan siluet Celica ST165 dalam teaser misterius Toyota pada 2024. Belum ada informasi resmi mengenai waktu peluncuran Toyota Celica Sport. Namun, jika sesuai rencana, mobil ini diperkirakan akan diperkenalkan dalam beberapa tahun ke depan dan mulai tersedia di dealer sebagai model tahun 2028.
